一直對埃安 RT 的長續航能力有所耳聞，終于在上周的一次長途旅行中親自體驗了一番。
出發前把電量充滿，表顯續航里程為650公里。此次行程是從廣州出發前往周邊城市的山區游玩，往返路程大約500公里左右，途中還計劃在幾個景點停留。
一路上大部分時間行駛在高速公路上，我將車速穩定在100公里左右，車內的空調和音樂都正常開啟。電量消耗比我預期的要慢很多，每百公里的電耗基本維持在11.7度左右，當到達目的地時，車輛顯示剩余續航里程還有180公里左右，而實際行駛里程為250公里左右，這意味著即使在高速行駛且開啟空調等設備的情況下，埃安 RT 的續航達成率也相當高。
山區行駛時路況相對復雜，有爬坡和下坡路段，但埃安 RT 的續航表現依然穩定。爬坡時，電量消耗稍有增加，但在下坡時，通過能量回收系統，又能為車輛補充一定的電量，使得整體續航并沒有受到太大的影響。
在整個行程中，我沒有因為電量問題而產生焦慮，無需頻繁尋找充電樁。即使在返程途中，剩余的電量也足夠讓我安心到家，甚至還可以再行駛一段距離。
經過這次旅行，我深切感受到埃安 RT 的長續航能力確實出色。無論是日常城市通勤，還是偶爾的長途旅行，它都能輕松應對，為我的出行帶來了極大的便利和自由。?