近日，馬自達北美業(yè)務總裁Tom Donnelly表示，馬自達在美國的汽車銷量增長勢頭將延續(xù)到2025年，盡管該公司的產(chǎn)品線中沒有純電動汽車。
Tom Donnelly表示，受市場對其汽油動力緊湊型跨界車和中型SUV強勁需求的推動，馬自達有望于2024年在美國交付逾42萬輛汽車，同比增幅達16%，從而打破1986年該公司創(chuàng)下的年度美國銷量紀錄。Tom Donnelly補充道，該公司的目標是于2025年在美國銷售45萬輛汽車。
馬自達以三款車型打入了熱門的美國混合動力汽車市場：標準混合動力版CX-50緊湊型跨界車，以及插電式混合動力版CX-70和CX-90 SUV。據(jù)悉，這款CX-50混合動力車型采用了其戰(zhàn)略合作伙伴豐田汽車的技術。
Tom Donnelly還表示，馬自達計劃在內(nèi)部開發(fā)一個新系統(tǒng)，用于擴大混合動力汽車的產(chǎn)品系列，并在2027年之前測試一款純電動汽車。
馬自達在美國最暢銷的車型是其最古老的車型之一：在日本生產(chǎn)的CX-5緊湊型跨界車。Tom Donnelly表示，這款車型將在未來12個月至24個月內(nèi)進行改版。同時，馬自達在墨西哥生產(chǎn)的超小型掀背車CX-30，以及馬自達在美國亞拉巴馬州與豐田汽車的一家合資工廠生產(chǎn)的CX-50，在美國的銷量緊隨CX-5之后。
Cox Automotive的《凱利藍皮書》（Kelley Blue Book）預計，2024年，美國新車總銷量將同比增長2.3%，達到1,590萬輛左右。馬自達今年在美國的汽車銷量已超過寶馬和梅賽德斯-奔馳等豪華汽車品牌，但仍遠低于斯巴魯、起亞汽車和日產(chǎn)汽車等同行。馬自達今年在美國的汽車銷量激增標志著，該公司自2019年以來發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，而2019年馬自達的美國銷量觸及了6年以來的最低點（278,552輛）。