特斯拉Robotaxi車隊規(guī)模達200輛 全新奔馳S級即將發(fā)布，CEO稱其為車型歷史上最大更新之一 重慶國資出手，入股一家做“機器人大腦”的公司 美國多家汽車經(jīng)銷商完成所有權(quán)變更 涉及八州十余宗交易 不占領(lǐng)市場，卻要占領(lǐng)“生態(tài)位”：雷諾的中國新活法 小米前高管創(chuàng)業(yè)，獲高瓴、智元等數(shù)千萬投融 馬自達押油電混動：下一代純電推遲至2029年 2025越南車市大反轉(zhuǎn)，“豐田們”的時代變了 特斯拉憑借激進定價策略鞏固韓國電動汽車市場領(lǐng)先地位 上市即爆款！全面升級的榮耀Power 2銷量不俗，10080mAh+240萬跑分 微信等APP狂吃手機存儲：1TB份額占比翻倍 64GB要絕跡了 2026，不犯錯，就是車企最大的贏面 iPhone陣容調(diào)整，庫克卸任倒計時 一心當(dāng)網(wǎng)紅的魏建軍，長城汽車面對僅132萬輛的年銷量，犯愁了沒？ “撞名”蔚來？星途全新系列亮相 加95號省油？實測打臉：油耗更高，錢包更癟！ 量產(chǎn)大燈上身，“新世代”X5呼之欲出 人形機器人概念刺激汽車行業(yè) 目標320萬輛，奇 瑞今年開始“求穩(wěn)” 零跑新車A10預(yù)告圖公布 廣汽與阿里云將在全棧AI領(lǐng)域展開合作 宇樹科技公布機器人交互控制新專利 阿里獨家擲投，原力靈機再獲數(shù)億元融資 曝安世半導(dǎo)體客戶正商談應(yīng)對方案，以規(guī)避中歐芯片爭端影響 虧損2.068億美元，法拉第未來發(fā)布2025年Q3財報 特斯拉上海超級工廠第500萬個電池包下線 2025年1-9月ADAS供應(yīng)商裝機量排行榜：多強競爭、自主供應(yīng)商強勢突圍 比亞迪領(lǐng)跑東南亞、吉利奇 瑞深耕獨聯(lián)體市場丨2025年9月，中國車企出口新動態(tài) 北京人形機器人創(chuàng)新中心XR-1模型通過具身智能國標 北汽極狐全新MPV亮相，全新設(shè)計風(fēng)格，外觀很霸氣，側(cè)滑門