前幾年如果手握30萬購車預算，相信不少人會考慮一線豪華品牌的B級車。但隨著國產新能源車的發展邁向快車道，如今再拿著同樣的預算，可能大家又會有一些新的選擇。就比如說阿維塔 12增程版，憑借華為智駕和昆侖增程，在上市后廣受關注。而與它相近的價位里有奔馳C級這樣的傳統豪華車“坐鎮”，那么當這兩款車放在一起比較時，大家會傾向于誰呢？
阿維塔 12 2025款 Max增程版
奔馳C級 2025款 C 200 L 運動版
我們以阿維塔 12 2025款 Max增程版（下文簡稱阿維塔12增程版）和奔馳C級 2025款 C 200 L 運動版（奔馳C級）進行橫向對比，兩車指導價分別為26.99萬、33.48萬，但是奔馳C級目前終端降幅在8.2萬左右，實際兩車裸車價是比較接近的。
奔馳C級優惠信息
首先是靜態方面的對比，阿維塔12增程版的外觀延續了家族化設計語言，整車凸顯未來感，特別是車頭兩側的大燈組，造型別致，非常的前衛時髦。由于前機艙有增程器的緣故，阿維塔12增程版前臉仍然保留了一塊面積不大的進氣口，用來增強空氣流通。奔馳C級的外觀想必大家都不陌生了，大尺寸的點陣式進氣格柵提升了車頭的視覺張力，同時帶來較為強烈的運動氣息。兩邊燈組呈扁平化造型，折線形狀的LED日行燈頗為醒目。
阿維塔12增程版車頭
奔馳C級車頭
兩車車身側面的輪廓差異明顯，阿維塔12增程版有大“溜背”，車頂線條平緩且舒展的過渡到車尾，正面望去有點獵裝車的意思，既個性又時尚。而奔馳C級的車身依舊是傳統的轎車模樣，尾部微微翹起，配合上揚的腰線，彰顯運動感。兩車輪胎規格不同，阿維塔12增程版用了更大的20英寸輪胎，而奔馳C級的輪胎為18英寸。車身尺寸方面，阿維塔12增程版的長寬高分別為5020x1999x1460mm，奔馳C級的長寬高分別為4882x1820x1461mm，前者幾乎比后者大了一圈。
阿維塔12增程版車身
奔馳C級車身
阿維塔12增程版的車尾寬大，整個視覺重心偏上，給人一種敦實厚重的感覺。狹長的尾燈與頭燈遙相呼應，不要看它細，點亮后還是非常顯眼的。奔馳C級的車尾相對復雜一些，三角形狀的尾燈組是奔馳的一大家族化特征，在品牌其他車型上也有出現。雙邊雙出的排氣裝置外露在車尾，以此來提高運動感。