福特其實(shí)經(jīng)典車(chē)型不少，其中福特探險(xiǎn)者家族就是。作為一款集性能、科技與豪華性能一體的傳奇旗艦SUV車(chē)型，其實(shí)力硬核。新車(chē)定位中大型SUV，對(duì)于追求大車(chē)消費(fèi)者而言，是一款不能忽視的重磅新車(chē)。當(dāng)然，作為同級(jí)的另一款選手上汽大眾途昂也是關(guān)注度不少，這次我們就來(lái)對(duì)比看看誰(shuí)更強(qiáng)。
國(guó)人現(xiàn)在是越來(lái)越喜歡大車(chē)了，所有才有了福特探險(xiǎn)者以及途昂的熱銷(xiāo)。這次我們?nèi)サ昀飳?duì)比體驗(yàn)一下，究竟誰(shuí)更符合大家的需求。
在售價(jià)方面，兩款車(chē)型起售價(jià)相當(dāng)，都是30萬(wàn)元上下，市場(chǎng)銷(xiāo)量都能月均上千輛，有不錯(cuò)的號(hào)召力和群眾基礎(chǔ)。具體參數(shù)方面，我們可以看看下圖的對(duì)比數(shù)據(jù)。
顏值見(jiàn)仁見(jiàn)智，但是個(gè)人覺(jué)得福特探險(xiǎn)者的美感更強(qiáng)，有很濃的美式肌肉車(chē)的爆發(fā)力。探險(xiǎn)者整個(gè)新車(chē)顏值設(shè)計(jì)豪華大氣。超5米長(zhǎng)的車(chē)身和超過(guò)3米的軸距，營(yíng)造出寬敞舒適的乘坐空間。配備21英寸輪轂和1.1㎡的全景天窗，為乘客帶來(lái)更為通透的視野和更好的采光效果。
對(duì)比途昂，探險(xiǎn)者不管是長(zhǎng)、寬、高還是軸距都更有優(yōu)勢(shì)，軸距突破3米乘坐起來(lái)相比途昂2米9多的尺寸，會(huì)更寬裕。
面對(duì)智能化的浪潮，新車(chē)也是升級(jí)了智能座艙和智能駕駛兩部分，新車(chē)采用了FNV3電子電氣架構(gòu)，支持OTA。27英寸的中控大屏，可以比肩造車(chē)新勢(shì)力，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，智能語(yǔ)音以及娛樂(lè)應(yīng)用生態(tài)豐富，還支持無(wú)線Apple CarPlay映射互聯(lián)，連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話。在智駕上，L2+級(jí)福特Co-Pilot 360 智行駕駛輔助系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)更安全智能。而途昂中控屏幕僅12英寸，不管是體驗(yàn)觀感還是智能實(shí)力都要弱后太多。
新車(chē)內(nèi)飾上，用料豪華，檔次感高。座椅采用真皮與翻毛材質(zhì)混搭，包裹性到位，乘坐舒適。配置方面，遙控鑰匙、藍(lán)牙鑰匙、車(chē)內(nèi)氛圍燈、頂級(jí)的揚(yáng)聲器等高級(jí)功能。同時(shí)，新車(chē)還具備L2+級(jí)高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，得駕駛更加簡(jiǎn)單、安全。
動(dòng)力上，探險(xiǎn)者采用2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出高達(dá)289匹馬力和445牛米，比途昂多了103馬力和125牛米。匹配10速自動(dòng)變速箱，平順響應(yīng)速度快，有不錯(cuò)的操控樂(lè)趣。另外新車(chē)采用縱置后驅(qū)布局帶來(lái)的操控性能提升，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.9米容易操控。而且新車(chē)是真的具備很強(qiáng)的越野性，昆侖巔峰有AT胎、拖森差速器、底盤(pán)裝甲護(hù)板等以及2.1噸牽引資質(zhì)等硬核越野配置，優(yōu)勢(shì)明顯。