12月24日，豹游記——海豹家族媒體試駕盛會·西安站燃情舉辦。來自西安的主流媒體人受邀齊聚，通過長測試駕。沉浸式感受比亞迪海豹家族海豹07DM-i與海豹06GT的強勁性能。
相較于純電車型，插電式混動車型在續航里程上更具優勢，更適合長途旅行，因此在新能源車型的市場選擇當中插電混動車型往往更受歡迎。比亞迪海豹07 DM-i是首搭比亞迪第五代DM技術的中型轎車，其混動系統表現卓越，動力輸出強勁且切換自如。同時海豹07DM-i還采用了比亞迪自主研發的刀片電池，在價格上也十分親民。
一款新車能否博取消費者的青睞，特別是年輕消費者的青睞在很大程度上都要取決于它的顏值。海豹07DM-i的外觀采用了比亞迪的海洋美學的設計語言，前臉采用橫向進氣格柵，在行駛時更具動感與辨識度。同時，海豹07 DM-i的分體式大燈內置了點陣式的LED光源，照明效果更好，整體造型十分地犀利時尚。
海豹07 DM-i在場地試駕時，它獨具運動感的溜背造型展現地淋漓盡致，隱藏式的門把手搭配大尺寸地多輻式運動輪轂不僅強化了整車的動態質感，并且也大大降低了車輛的風阻系數，既保持了轎跑車的動感，又不適大型轎車的穩重。
而在動力配置上，海豹07DM-i所搭載的第五代DM插混技術，采用雙電機系統，不僅能提供強勁的動力輸出，并且還能實現超低油耗CLTC工況下，海豹07 DM-i的純電續航分為70km和125km，綜合續航里程也達到了驚人的2000km。并且即使是海豹07 DM-i的入門版車型也標配了L2級的智能駕駛輔助系統，高配版本更是搭載了FSD可變阻尼減振器，可以說是十分地良心了。
在很長的一段時間當中GT車型都是強勁運動表現的代名詞，在10月份才剛剛上市的比亞迪海豹06GT也是不負眾望地成為了一款”大馬力”感很足的GT轎跑。作為比亞迪面前年輕消費者所打造的全新產品，海豹06GT也是脫胎自比亞迪e平臺3.0Evo，擁有單電機后驅、雙電機四驅兩種布局。
新車的顏值也十分在線，同樣基于海洋美學設計，海豹06GT在外觀方面還原了OCEAN-M概念車的諸多元素，其時尚感與科技感即使放在當下這個卷顏值的時代也稱得上前衛。
比亞迪真正強的技術依然是集中在純電產品上，像海豹06GT也是基于e平臺3.0 Evo打造而來，而該平臺最大的特點是采用行業首創TRB一體式熱成形前圍板、1500兆帕級超高強度閉口輥壓橫梁，與高強度刀片電池深度集成，構成內骨骼式CTB安全架構，以及也采用了主后驅動力架構，這也是與DM-i產品（以前驅為主）最大的不同之處。
除了安全外，海豹06GT也全系采用了800V高壓平臺，提供了智能升流快充、智能末端快充等領先技術，從30%充電到80%，只需20分鐘，從80%充到100%也僅需18分鐘。既有年輕人喜愛的極客屬性，同時實用表現也十分的靠譜。
海豹06DM-i以全新技術、全新設計、全新平臺，開創油耗2時代，為用戶帶來高品質的駕乘感受和高價值的體驗，將再次加速新能源車對合資燃油車的替代。而海豹07DM-i憑借第五代DM技術以及1.5Ti發動機，也實現全維躍升，引領新能源市場新浪潮。兩款雙豹車型都實現續航、油耗的全面突破，為用戶帶來遠超同級燃油車的高品質用車體驗。
