15.99萬能買到怎樣的體驗？如果你想到的還是邁騰帕薩特這樣的德系經典，那么別克君越就足夠超越你的期待。

作為一度對標BBA旗下56E的高端車型，別克君越向來就有著高于傳統B級車的產品定位，加之當前15.99萬起的“一口價”優惠政策，用B級車的價格就能享受C級車的體驗。

降維競爭，別克君越參數全面領先

別克君越的越級定位，有著實打實的數據支撐。對比核心參數，我們不難發現，別克君越幾乎有著全方位的領先。

對于豪華車來說，軸距幾乎決定了其級別基礎。對比之下，別克君越的2905mm軸距高于帕薩特PRO的2871mm，能夠帶來更好的空間布局基礎。

而在動力層面，別克君越采用了2.0T+9AT的動力總成，其174kW的發動機功率不僅高于帕薩特PRO的162kW，甚至也高于寶馬5系低功率版本發動機的140kW。并且，別克君越的第八代Ecotec 2.0T發動機還支持可變缸技術，從而更好的兼顧燃油經濟性。

更重要的是，別克君越的9速HYDRA-MATIC智能變速箱相比于帕薩特PRO的7速雙離合變速箱，還能更好的應對極端工況，并在高速時帶來更好的巡航表現，帶來豪華車應有的從容底氣。

與時俱進，別克君越創新豪華傳承

面對技術與用戶需求的迭代，別克君越也在持續進化，以行業內的前沿技術能力，為用戶帶來其一以貫之的豪華體驗。

例如別克君越應用的30英寸弧面6K大屏，不僅顯示素質高，更能配合8155芯片與eConnect智能互聯技術，為用戶提供媲美新勢力車型的智能化體驗。智能場景推薦、智能語音助手、在線娛樂應用、無線CarPlay等均可支持。

再比如別克君越基于通用汽車全球座椅骨架平臺開發的“3D浮感舒享座椅”，前后排坐墊長度均做到了同級別領先（505mm/482mm），功能上還支持前排座椅加熱/通風（28T白金版），或是四座齊備的加熱/通風/按摩功能（白金版艾維亞），配置甚至比56E的高配車型更為豐富。

此外，別克君越在安全性這類用戶平時看不到的地方，也進行了周全的考量。其基于五星碰撞安全標準設計，BFO一體化車身結構和諸多主被動安全配置，都能盡可能為用戶提供更好的安全保障。

寫在最后：

對于家庭用戶來說，B級轎車向來都是品質感的代名詞。而憑借越級的硬實力與15.99萬元起的一口價政策，別克君越已然將B級轎車的產品價值卷到新的高度。而基于其高能價優的實際表現，用帕薩特的價格買到56E的體驗，也正變為用戶觸手可及的現實。