在國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)里，也不是沒(méi)有過(guò)新能源的敞篷車，例如早期的五菱宏光MINIEV，再比如說(shuō)近一兩年才出的MG Cyberster。

只是，敞篷車似乎往往就代表著“滯銷”和不實(shí)用，不信你看，MG Cyberster在剛過(guò)去的11月份里就僅賣出去了26輛新車，那要按照這種銷量搞法，廠家別說(shuō)賺錢了，遲早把自己底褲都給賠沒(méi)了。由此也可見(jiàn)，車企造敞篷車其實(shí)是不怎么賺錢和需要承擔(dān)很大風(fēng)險(xiǎn)的。

不過(guò)，即使造敞篷車不太賺錢，但卻也還是有廠家愿意將其給當(dāng)作是展示肌肉的重要工具。這不，近日網(wǎng)上面就曝光了一段阿維塔06敞篷版車型的實(shí)拍視頻，作為阿維塔06的敞篷版本，新車配備了紅色車漆，同時(shí)還采用了四門四座的設(shè)計(jì)。

另外，這款阿維塔06敞篷版也采用了和剛發(fā)布官圖的阿維塔06車型相同的電子外后視鏡設(shè)計(jì)，至于將來(lái)是否會(huì)作為標(biāo)配出現(xiàn)在新車上，也還有待廠家進(jìn)一步地公布更多信息。

動(dòng)力方面，普通版本的阿維塔06提供純電、增程兩種動(dòng)力可選，其中純電車型采用全域800V高壓平臺(tái)，單電機(jī)版最大功率為252kW，雙電機(jī)版前后電機(jī)功率則分別為188/252kW；增程版車型配備1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，增程器功率為115kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率231kW，可以加注92號(hào)汽油。

那如果阿維塔06敞篷版車型真能順利量產(chǎn)的話，不知道廠家是會(huì)為它配備增程還是純電的動(dòng)力系統(tǒng)呢？以MG Cyberster為例，我覺(jué)得新車采用純電驅(qū)動(dòng)形式的概率還是很高的，因此接下來(lái)就看廠家是否愿意投產(chǎn)這款敞篷版車型了。

最后，對(duì)于近期所曝光的這款阿維塔06敞篷版實(shí)車，我的看法是，只要廠家能真正量產(chǎn)，并在價(jià)格上給到消費(fèi)者吸引力，比如說(shuō)定出一個(gè)20萬(wàn)左右的起步價(jià)格，那沒(méi)準(zhǔn)就能夠在敞篷車市場(chǎng)里迅速走紅。

阿維塔12敞篷版渲染圖

大家想想，眼下敞篷車市場(chǎng)里有什么車型賣得好嗎？幾乎可以說(shuō)是沒(méi)有。那既然都沒(méi)有，為什么咱們國(guó)產(chǎn)汽車品牌廠家不能做第一個(gè)嘗鮮的呢？我覺(jué)得，敞篷車在國(guó)內(nèi)還是很有市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Φ模涂从袥](méi)有廠家能夠造出一臺(tái)又好看、又好開(kāi)、價(jià)格還足夠親民的敞篷車型了，所以咱們還是一起拭目以待吧。保不準(zhǔn)，真的會(huì)有阿維塔06敞篷版這款車型呢？