雖說現在的燃油車銷量逐漸式微，但一些傳統豪華品牌在燃油車年代積累的設計精髓，特別是對豪華大氣的把握，還是很到位的，譬如凱迪拉克。而且，凱迪拉克在電動車這個賽道還是很努力，也很有實力的，這不它們最新的大型電動SUV—VISTIQ已在進行無偽裝路試考了。
據經銷商的銷售表示，VISTIQ 將會在明年 4 月的上海車展發布，售價還不得而知，但參考它的尺寸和定位，很有可能和問界M9 在同價格區間競爭。
敢和問界扳手腕，那VISTIQ 肯定有自己的本事的。首先這外觀，足夠霸氣！就設計層面它比很多自主新勢力大型SUV 都有更強的氣場。
而在尺寸方面，海外版VISTIQ長5.222米、軸距3.094米，寬度、高度超越問界M9。另外，該車提供2+2+2六座布局和7座布局可選，主打的就是大尺寸美式豪華，空間和舒適體驗自然不會差。
之前有網友曝光過該車的內飾，整體布局和銳歌比較相似，雙幅式觸控方向盤、實木飾板、隱藏式出風口、33英寸曲面屏、8英寸觸控屏等等。難怪有網友稱它為放大版銳歌。
新車基于奧特能純電平臺打造，搭載雙電機四驅，匹配102kWh大電池。至于續航還沒有確鑿信息，網上有消息預估續航里程約為 480-550km 之間。
不過動力水平足夠強悍，雙電機四驅系統最大功率459kW，最大扭矩880N·m，零百加速3秒級。這么強的動力，加上這么大的車身（車重也不會低），哪怕用 102kWh 的大電池，實際使用續航表現是個問題。
N 點評：
VISTIQ長、寬、高雖然優于IQ銳歌，但兩車軸距相同，參考銳歌29.77萬起的指導價，預計售價不會貴太多，主要競品有問界M9、理想L9。單論產品力，銳歌在當時上市的時候并不差，只是營銷和定價策略拖后腿。所以VISTIQ 定價很關鍵，能不能把配置用一個最吸引的價格給到用戶，注定了它能否一炮而紅。