“人就是如此,一旦發現了更好的選擇,就再也不會將就了。”
我刷車圈20多年了,沒見過豐田這么拼的時候!
原本在海外叱咤風云的豐田RAIZE現在竟然殺到了10萬以內,這操作屬實讓我眼前一亮。
這不就是咱們一直期待的“真香款”嘛!看到這個價格,怕是不少合資品牌都要氣得蹦起來了。

這款RAIZE可以說是 漢蘭達的迷你版 。
前臉家族式設計,硬朗的線條配上懸浮式車頂,看著就讓人走路搖頭晃腦。
LED大燈組加上運動化鋁合金輪轂的加持,整車看著就支棱起來了。
比起本田繽智那個“小胖子”的設計,這顏值屬實高出一個level。
說到外觀,我得好好夸夸這臺車。前進氣格柵采用了蜂窩狀設計 ,配上兩側狹長的大燈,霸氣十足。
側面的雙色車身設計,讓整車顯得更加年輕動感。
這可不是傳統豐田那種老氣橫秋的設計,而是充滿了運動基因。
后尾燈組也是滿滿的科技感,晚上點亮后絕對是個“燈廠”。
這車就是個十足的“出片利器”,拍照發朋友圈必定能引來一堆點贊。不過我建議選深色車漆,顯檔次!
動力配置有料
說到動力,RAIZE提供了1.2L和1.5L兩種動力可選,還都配上了混動系統,這操作就很“豐田”。
搭配CVT變速箱, 百公里油耗能穩定在4L左右 ,這在當下油價那么貴的情況下,簡直就是買菜家用的神器。
動力系統這塊兒,我得給大家細說道說道。
這臺車用的是豐田最新一代的混動系統,電機和發動機的協同性那是相當頂呱呱。
市區走走停停的時候, 低速基本靠電機驅動,油耗能降到3點多 。
高速巡航時發動機接管,動力輸出平順性相當不錯。

變速箱方面用的是豐田家的拿手好戲 - CVT。雖說CVT給人的印象就是“廢油”,但是豐田這套系統經過多年優化, 傳動效率已經做到很高的水平 ,完全不用擔心費油的問題。
科技配置夠玩
講真,豐田這次是真的舍得給。全景影像、自適應巡航、車道保持、車道偏離預警 ,這些在10萬級別算是頂配了。這配置放在合資品牌身上,屬于上桌第一個動筷的水平。
內飾用料也是真的沒得說, 軟包+金屬飾條的搭配 ,看著就很高級。中控大屏的交互邏輯也很清晰,不像某些車系統反應慢得像烏龜。空調是獨立按鍵,老年人用起來也不會覺得費勁。

不過說實話,這車最讓我驚喜的是它的主動安全配置。毫米波雷達加單目攝像頭的組合 ,能實現不少高級車才有的功能。新手上路有這些電子設備保駕護航,開車能安心不少。
市場競爭力分析
現在10萬級別的SUV市場競爭激烈,哈弗H6、長安CS75都是老江湖了。但RAIZE這次真的做到了差異化競爭:
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成本控制優秀 :混動系統能讓你每個月省下不少油錢,算下來一年能省幾千塊
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品牌溢價給力 :豐田的招牌就擺在那,二手車保值率比自主品牌高出不少
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尺寸剛剛好 :比漢蘭達小巧,停車找車位都不費勁,特別適合城市代步
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可靠性有保障 :豐田的質量管控是出了名的嚴格,用個五六年基本不用擔心大毛病

個人建議:作為一個老司機,我的建議是:要買就選混動版本 。別看前期可能貴那么一點點,但是后期使用成本能省不少。現在新能源車是香,但是充電這個檻兒確實還在那擺著。
混動就不一樣了,該加油加油,該省油省油,用著賊省心。
再說幾個選配建議:
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選裝包圍 :能讓整車看起來更運動,年輕人必選
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全景天窗 :采光好,顯得內飾更敞亮
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真皮座椅 :既舒服又好打理,關鍵是檔次立馬就上去了
這款RAIZE是豐田近年來少有的“真香”之作。10萬預算能買到一臺合資品牌的混動SUV ,還帶這么多配置,這性價比已經超出很多人的預期了。要我說,這車就是個標準的“國民神車”苗子。
看到這兒,你會選擇這臺10萬級別的豐田小鋼炮嗎?來評論區和我聊聊你的想法!