兩天五菱曝光的一款新車，在網(wǎng)上可是掀起了不小的熱度，主要是因?yàn)檫@款名叫五菱之光EV的新車，跟我們常見的車型不太一樣，異于目前國內(nèi)主流的代步車、轎車、SUV，獨(dú)特的造型讓人第一時(shí)間就聯(lián)想到了一款在日本本土流行的車型——K-car，所以五菱之光EV也被廣大網(wǎng)友稱為中國版K-car。
那么什么是K-car呢？了解的網(wǎng)友應(yīng)該知道，這是一種擁有小體型、空間利用率高、輕量化、低能耗特征的車型，在日語中的意思為“輕型自動(dòng)車”，加上政策扶持和日本道路狹窄的關(guān)系，深受日本老百姓喜愛。
隨著多年的發(fā)展，K-car不僅成為了日本特有的車型，同時(shí)還早已形成了具有文化氣候的汽車產(chǎn)業(yè)，所以我們可以看到在日本本土，具有性能改裝、外觀內(nèi)飾改裝的K-car也基本上是隨處可見，換句話來說K-car是一款很容易彰顯個(gè)性的潮流小車。
那么已經(jīng)曝光的五菱之光EV會(huì)是日本K-car 的翻版嗎？結(jié)合目前已知的信息來看，我認(rèn)為不是，而是在借鑒了日本K-car優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對咱們中國消費(fèi)者的需求進(jìn)行了針對性設(shè)計(jì)，是一款具有本土化特色的中國版K-Car，為什么會(huì)這么說，下面就讓我來為大家解讀一下。
首先在尺寸結(jié)構(gòu)方面，五菱之光EV確實(shí)和傳統(tǒng)的K-car很相似，采用了“方盒子”+側(cè)滑門+大開尾門的設(shè)計(jì)，不僅方便后排乘員上下車，搬放東西也很輕松方便。但五菱之光EV要比日本的K-car大，它的長寬高分別為：3685/1530/1765mm，軸距為2600mm，對比本田N-BOX（類似日本K-car）基本上大了一圈（3396/1475/1790mm，軸距2520mm），也就是說五菱之光EV實(shí)際使用下來的舒適性和實(shí)用性相對會(huì)更出色。
結(jié)合網(wǎng)傳的改裝圖來看，可以發(fā)現(xiàn)五菱之光EV的應(yīng)用場景非常廣泛，既能夠像日本K-car那樣很好的勝任日常家用、戶外露營這些場景，同時(shí)還能滿足很多商用、創(chuàng)業(yè)場景，比如超市、快遞、水果店這些配送運(yùn)輸需求，又或是變成移動(dòng)咖啡車、移動(dòng)攝影器材收納室等工具車。