2025 年本田 HR-V 評測
概括
在超小型跨界車領域，生活節奏很快。
優點
卓越的安全性
時尚的內飾
操控性出奇的好
缺點
小型發動機
平淡無奇的外觀設計
嘎嘎作響的中央控制臺
超小型跨界車目前非常流行。
據 加拿大汽車經銷商稱，今年上半年該細分市場增長了近 50%，現在的競爭對手比以往任何時候都多。因此，像 2025 款本田 HR-V 這樣的車輛的生存從未如此艱難。盡管這是一款非常出色的產品，但僅僅在上市第三年，這款小型跨界車似乎已經落后于不斷變化的競爭對手半步。
風格 6.5/10
第二代 HR-V 于 2023 車型年推出，與第一代車型相比，這是本田設計團隊的一大飛躍。不幸的是，這個飛躍可能不夠大，因為它從外觀上看仍然相當老舊。
雖然其類似CR-V的格柵和溫室相當吸引人，但球狀的底部讓 HR-V 看起來像一個未充滿的水氣球，令人遺憾地下垂。更糟糕的是，最近一系列的改款和更新意味著日產 Kicks、雪佛蘭 Trax甚至大眾 Taos等競爭對手已經證明，曾經尷尬的細分市場實際上可以成為有吸引力的車輛。
幸運的是，本田的內飾設計團隊做得更成功。坐在車內，您可能會以為自己坐在思域或雅閣（或 CR-V）里，因為這些車的儀表板處理方式非常相似。這使得車廂看起來比入門級車型更好。
設計不僅優雅，而且巧妙。廉價的硬塑料隱藏在儀表板較高的位置，遠離您可能觸摸的區域。我對內飾的唯一抱怨是它幾乎完全是黑色（或深灰色，取決于您的內飾），并且沒有辦法使其變亮。雖然黑色永遠不會過時，但當它被廣泛使用時，它會變得壓抑。
實用性 7/10
在載貨能力方面，HR-V 并不出眾。后排座椅升起時，其載貨空間為 691 升，是同級別車型中載貨空間最緊湊的車型之一，但座椅放倒時，其載貨空間為 1,559 升，在整體載貨能力方面處于中游水平。
但故事并沒有就此結束。HR-V 的某些部分，例如車門和后備箱的下邊緣，都帶有小波浪紋。汽車制造商表示，這有助于隱藏車輛最有可能出現的磨損和劃痕。當然，我們的測試車或多或少是全新的，因此很難進行測試，但很高興看到本田超越了數字，并考慮了其車輛的實際用途。
用戶友好度 7.5/10
這種體貼在可用性方面也得到了回報。高位安裝的換檔桿（而不是按鈕或旋鈕）有助于讓駕駛員確信選擇了正確的檔位，并且是眾多物理控件之一（音量旋鈕、暖通空調控件、加熱座椅、信息娛樂屏幕的主頁按鈕等），這些控件使 HR-V 非常易于使用。本田還限制了鋼琴黑色塑料的使用，減少了可見灰塵的數量和正常使用過程中積累的指紋數量。
雖然信息娛樂觸摸屏使用起來非常簡單，但 HR-V 并非沒有缺點。例如，在本次測試中，找到夜間調暗車內燈光的控制裝置是一項不必要的麻煩，并且某些車輛設置被隱藏在觸摸屏菜單中。