近日，奔馳無圖L2++挑戰(zhàn)上海城區(qū)跨江行全網(wǎng)首秀，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司首席執(zhí)行官康林松，梅賽德斯-奔馳(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁王忻共同參與此次體驗(yàn)。據(jù)悉，本次智駕體驗(yàn)共計(jì) 21公里用時(shí)50分鐘，過程中車輛遇到電瓶車、自行車橫穿馬路甚至逆行，其表現(xiàn)依然絲滑全程0接管。體驗(yàn)結(jié)束后，康林松點(diǎn)贊了梅賽德斯-奔馳中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)。他表示“這是我體驗(yàn)過最絲滑的一次智能駕駛輔助，當(dāng)這套系統(tǒng)應(yīng)用在量產(chǎn)車上，奔馳的客戶和粉絲絕對(duì)喜歡。”（封面新聞?dòng)浾?李繼龍）
