合資車企也能卷科技#新能源汽車的大戰(zhàn)好像有點(diǎn)劍拔弩張了，不僅卷價(jià)格、卷技術(shù)，現(xiàn)在又開始卷朋友了。

6月28日，廣汽豐田首屆科技日，廣汽豐田把他的底牌全打出來了，比如說量產(chǎn)L3級別高階智能駕駛技術(shù)、L4級別全自動駕駛技術(shù)，而且公布了它的高科技朋友圈。

不得不佩服廣汽豐田的交友能力。華為、騰訊，那是國內(nèi)人人都想攀親戚的互聯(lián)網(wǎng)大咖，廣汽豐田居然全部交上朋友，還有 Momenta 、小馬智行，這兩個(gè)無人駕駛界的精英，也被拉進(jìn)了廣汽豐田的朋友圈。

看廣汽豐田的朋友圈，就知道他們想智能化的決心，而且他們也明確表示了想在2025年全面領(lǐng)先合資車企、緊跟新勢力，在2026年到2027年進(jìn)入第一梯隊(duì)。

廣汽豐田借力華為、騰訊，打造智慧座艙。主要體現(xiàn)在第9代凱美瑞、2024款賽那和漢蘭達(dá)三大旗艦車型上。

開放日上，他們宣布全世界最強(qiáng)的凱美瑞在中國、全世界最好的賽那在中國、地表最棒的漢蘭達(dá)在中國。看起來誠意滿滿，全球車，中國艙。

與華為的合作，主要是聯(lián)手華為開發(fā)智能語音系統(tǒng)和應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)，與 華為 Hi-link 無縫對接，實(shí)現(xiàn)人、 車、 家的無縫互聯(lián)。

據(jù)介紹，廣汽豐田2025年準(zhǔn)備上市的全新C級智能純電轎車，也要與華為深度全面合作。

與騰訊合作，主要是騰訊車載娛樂應(yīng)用“騰訊愛趣聽”，聚合QQ音樂、騰訊視頻、微信讀書、喜馬拉雅等。

除了與華為、騰訊合作，他們還與與Momenta合作，打造L2++高階智駕，打造TOYOTA PILOT端到端高階智駕，將介紹首發(fā)搭載于鉑智3X車型，并在明年上市。

據(jù)介紹，智駕系統(tǒng)將提供覆蓋泊車、高速、城區(qū)NOA的全場景高階智駕體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“有路就能開，有障就能避，有位就能停”。

他們還與小馬智行合作，打造L4級無人駕駛出租，賽那全無人Robotaxi，集成了全球首款車規(guī)級硬件和多重安全冗余設(shè)計(jì)，目前已連續(xù)運(yùn)行1年0事故。