通用汽車公司正暫停其位于加拿大的唯一皮卡組裝廠的班次削減計劃。此舉將推遲該工廠的大規模裁員計劃，為受美國總統特朗普關稅政策影響的數百名員工提供了暫時喘息的機會。據悉，該工廠生產雪佛蘭Silverado皮卡。
Silverado；圖片來源：雪佛蘭
9月9日，加拿大聯合汽車工會（Unifor）第222地方分會透露，通用汽車公司將至少在1月30日之前保留其加拿大安大略省奧沙瓦（Oshawa）工廠的三個生產班次，且此次運營延期將保住約700個工作崗位。據悉，該地方分會代表通用汽車公司奧沙瓦工廠約3,000名員工。
Unifor全國主席Lana Payne對上述進展表示歡迎，稱其是“這個仍受美國不公平、不公正關稅沖擊的關鍵行業的一絲生機”。
Lana Payne在一份聲明中表示：“無論是奧沙瓦的汽車工人，還是其他汽車產業聚集區的從業者，目前仍面臨高度不穩定的處境。不過，這確實表明，我們工會所做的工作，以及會員向決策者傳遞的聲音，正在產生積極影響——反擊是有意義的。”
今年5月份，通用汽車公司曾表示，鑒于預測需求及不斷變化的貿易環境，該公司將削減奧沙瓦工廠的一個生產班次，并計劃于今年秋季實施這一調整。與此同時，該公司已宣布計劃提高其美國印第安納州韋恩堡（Fort Wayne）工廠的Silverado皮卡。
另外，Unifor還表示，Stellantis將于2026年第一季度，在其位于加拿大安大略省溫莎市（Windsor）的工廠恢復第三個生產班次。溫莎市與美國底特律隔邊境相望，該工廠主要生產克萊斯勒小型廂式貨車及道奇充電器Daytona（Dodge Charger Daytona）車型。此前，在特朗普對外國產汽車加征關稅后不久，該工廠就縮減了產量。
針對特朗普的關稅政策，加拿大總理馬克·卡尼（Mark Carney）采取了反制措施，對美國產汽車及輕型卡車征收了類似關稅——但此后不久，加拿大政府表示，只要車企繼續在加拿大進行車輛生產和投資，就有資格申請關稅減免。
值得注意的是，Unifor已呼吁加拿大政府反對任何會在與美國的貿易協定中確立關稅條款的協議，并出臺包含工人保護內容的全面產業戰略。