從一座全新的新能源工廠開始,東風Honda要重拾激情燃燒的歲月。
繼去年發布用戶品牌“本家”之后,東風Honda在今年舉辦的“東風Honda第二季本家DAY暨科技體驗日”再次讓“本家人”歡聚一堂。在12月的第一個周末,數百名“本家人”齊聚于武漢的“新家”,與東風Honda一起在寒冬里尋找溫暖,一起迎接新的旅程和即將到來的春天。

這次“本家人”所聚會的新場所——全新新能源工廠,是東風Honda首次對用戶進行開放。東風本田汽車有限公司總經理渡邊丈洋興奮地說:“我們想在第一時間和家人們分享最新的‘東風本田’,也想讓大家知道我們正在如何創造新的價值。”

新工廠既是本田全球的首個新能源工廠,也是東風Honda有史以來數智化程度最高的工廠。與原先的工廠不一樣的地方是,新工廠里的工人不多,但有另一“物種”不時在穿行。400多臺機器人設備與260多臺AGV智能物流小車,嚴格地按照設置好的路線工作,與穿著白色工服的工人和諧共處。
工業生產的鏗鏘聲、精密的機械設備和全智能化的生產線,讓“本家人”領略什么是“綠色、智能、高效”的新生產方式,黑科技不僅可以改變汽車產品,也能徹底“入侵”制造環節。“新家”布置了8個工廠通用系統及5個車間專有數字化系統,實現從物流運輸到生產的全過程可追溯的數字化管理,與智能排產系統相結合,極大地提高了生產效率和生產精度。

作為東風Honda電動化轉型的重要載體,全新的新能源工廠正迎來多款戰略純電車型的密集導入。東風Honda旗下的靈悉L已出現全新新能源工廠的生產線上,新能源工廠首次導入的水性雙色工藝,讓靈悉L擁有更厚涂膜,以難度更高的工藝賦予其更“靚”的顏色,并具備更好耐刮蹭和苛蝕性能。

同時,在全新多功能斑馬線的檢測下,油漆瑕疵檢測率可達100%,杜絕次品的產生和流出。而在底盤方面,通過新工廠的多項視覺檢查,融合檢測算法,可最大程度降低漏判、誤判率,從而致力于達成“0”品質不良流出,進一步鞏固東風Honda在汽車江湖的高品質地位。東風Honda在2023年中國汽車品牌質量排行榜上位居燃油車品牌質量第一名,并在中國汽車質量委員會舉辦的2024中國汽車質量盛典中斬獲4項質量大獎,這種優良的“家風”將延續到純電動車身上。

當前,智電賽道競爭格外激烈,東風Honda欲在新時代又一次上演速度與激情,并進行全方位變革。工欲善其事必先利其器,通過新工廠賦能,東風Honda在新能源市場的競爭力無疑將會增強。
在新能源工廠的專業試車道上,獵光、靈悉L和燁S7三款東風Honda純電車讓“本家人”體驗到東風Honda在智電時代明顯加速度。值得一提的是,作為前不久在廣州車展上已亮相的東風Honda全新純電品牌“燁”首款車型,燁S7也將在這座高標準的新能源工廠進行生產,并采用Honda全新智能高效純電W架構,承襲本田的運動基因,將電動駕趣進一步升華。該架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池,采用特別設計的分體隔離式電池冷卻系統,從內至外多重保護電池安全,將Honda和東風Honda的產品質量安全進行到底。此外,W架構提供單電機后輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式,可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置,將自由移動的喜悅推向新高度。

即將從“新家”駛出的燁S7,搭載了Honda和東風Honda最先端的“電動化+智能化”技術,被認為有望讓東風Honda在眾多造車新勢力的圍攻中殺出重圍,讓東風Honda在智電新賽道上重振雄風。
21年來,東風Honda依托深厚的造車底蘊和技術積淀,擁有了800多萬本家人的信任。在燃油車時代,東風Honda的汽車產品以高性價比、發動機性能突出、設計個性、改裝空間大等優點成為許多年輕人的不二之選,思域、CR-V等車型在各自的細分市場各領風騷多年。尤其在2020 年,不斷擴大產品矩陣的東風Honda激情澎湃地以85萬輛的銷量迎巔峰時期,不僅在燃油車領域的成績優異,其混合動力和電動車型的銷量也表現亮眼,已超過10萬輛。面對智電新時代的浪潮下,東風Honda順勢而變,成為最早布局混動、插混、純電三種新能源動力并覆蓋轎車、SUV、MPV全領域電動化產品的合資品牌之一。

不過, “三年河東,三年河西”,近幾年車市發生驟變,隨著自主品牌和造車新勢力的新能源汽車快速崛起,本該繼續屬于東風Honda的用戶們,正在被比亞迪、特斯拉、理想、小鵬、問界、小米、極氪等分流走。東風Honda在當下與所有合資品牌一樣承壓,并在積極尋找新的突圍之路。
實際上,東風Honda在智電技術方面實力不容小覷。在“新家”的科技展廳和科技空間站,無論是強電智混系統技術模型,還是最新的智能互聯和駕駛輔助系統,都能體現出東風Honda在技術上不斷超越自我。此外,Honda正在研發的固態電池等新技術,也將會為東風Honda注入新動力。

新家正匯聚更多的人氣、元氣以及煙火氣。為了給本家人創造新的價值,東風Honda通過全新品牌、全新技術、全新架構、全新產品等全面發力,將與本家人一起重拾激情燃燒的歲月,計劃在2027年前停止推出新的燃油車型,在2030年前推出超過10款純電動車型。東風Honda擁抱智電時代的力度和決心之大,不僅超越諸多合資車企,甚至超越一些沖在智電賽道前面的自主品牌。
點評
車市瞬息萬變,競爭日新月異,不少車企與品牌在跌宕起伏的車市里都經歷過潮起潮落潮又起。東風Honda正進行全方位深度調整,要重新找回年輕的朝氣和活力。與逾800萬本家人熱情相擁的東風Honda,從新家開始,努力尋找新的增長點和增長周期。