誠然，依照現階段上汽名爵MG品牌旗下的新能源車型的豐富程度以及其注定屬于少數人的運動化設計定位，似乎很難讓大多數國內消費者將其認定為國產新能源車型的首選。不過，也正因其刻入骨子里的運動基因，又加之本就是從英倫汽車品牌易主而來的屬性，不僅讓其旗下的新能源車型成為了2023年上半年國產新能源車型出口的“銷冠”，更是在去年全年成為了國產新能源車型出口量僅次于比亞迪的存在。況且，為了持續豐富旗下新能源車型銷售矩陣，上汽名爵MG又將帶來一款全新純電緊湊型SUV。而它，便是上汽名爵MG ES5！
得益于上汽名爵MG ES5即將在下月2號開啟預售之期的臨近，日前已有網友拍到了它實車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行一睹名爵MG ES5的實車風采吧。
外觀方面，新車將采用最新的家族式設計語言。它的前臉在配備了密閉式進氣格柵的同時，又有著較為犀利的分體式大燈，輔以造型立體且具備雙區間散熱布局的前包圍，不僅能讓其持續烘托極具品牌辨識度的運動畫風，還將顯露較為激進的視覺效果。
車身側面部分，雖然新車并未使用更為激進的溜背布局，但其輪廓清晰的腰身線條，卻也足夠營造出其側顏的力量感。而鏤空五芒星樣式輪轂，則為側顏增添了個性成分。
車尾部分，凹凸有致的高位擾流，加之“小鴨尾”和貫穿式尾燈的一體化布局以及呼應前臉的立體后包圍，既能塑造出鮮明的層次性，又能持續加深其外觀整體的運動化設計質感。
視線移至車內，新車將采用時下較為流行的簡約T字型布局，并配有大尺寸內嵌式全液晶儀表和懸浮式中控屏以及電子懷擋，用以營造車內科技氛圍。此外，它的內飾所采用的大面積軟性用料鋪陳，還將提升其車內的高端格調。據悉，它將配備手機無線充電、ACC自適應巡航、ICA智能巡航輔助、360全景影像等多項配置。
空間部分，新車將具備4476/1849/1621mm的車身三圍以及2米73的軸距。雖說這樣的尺寸編排，在現有的國產新能源緊湊型SUV市場中，確實稱不上亮眼，但依照官方數據顯示，其車內最大可延展出4.24㎡的使用面積，倒也算是較為充裕。
動力部分，名爵MG ES5雖只提供單電機版本可選，但卻是后驅的形式，且具備125kW的最大輸出功率；這讓其在駕馭樂趣方面，應該還是可以給到用戶的。此外，新車還將依照版本不同，提供425km、515km、525km等多種CLTC純電續航可選。至于更多參數表現，還需等到后續官方的進一步確認。
那么，各位看官朋友們，上汽名爵MG ES5會是你的菜嗎？