伴隨著我國新能源車型市場競爭激烈性的持續加劇，作為曾經的自主燃油車“一哥”的吉利，一方面仍在持續技術創新，一方面又將這些更為先進的新能源技術下沉到了旗下車型，并讓其旗下車型矩陣變得愈發豐富。本該主針燃油或是插混領域的高端子品牌領克，也在迎來了旗下首款純電轎車Z10之后，又將迎來旗下首款純電SUV。而它，便是領克Z20！
得益于領克Z20已率先于歐洲市場發布亮相；日前，已有網友在國內拍到了領克Z20實車現身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行一睹領克Z20的實車風采吧。
外觀方面，領克Z20將采用和Z10相類似的最新品牌家族式設計。它的前臉同樣具備著俯沖式車頭結構，并內置了密閉式中網以及“破曉之光”頭燈，輔以多段式結構的熏黑立體前包圍，不僅科技化視覺效果顯著，還有著極佳的運動與時尚感。
車側一面，流暢的腰線與隆起的后輪眉，共同營造出了其側顏的光影視覺效果。而大溜背布局和大尺寸回旋輪轂以及隱藏式門把手、無框車門等設計細節，則有效形成了其側顏的動態美感。
車尾部分，它不僅順延大溜背布局形成了“小鴨尾”，還讓其以鋒利的線條感變成了擾流尾翼，且下方則是直接融入了集成了多種功能的尾燈；從而讓其尾部的設計感十分獨到，并讓科技感、運動感以及個性成分均能清晰表達。
視線移至車內，領克Z20的內飾同樣會采用最新的家族式設計。其在配用了懸浮式全液晶儀表和中控屏的同時，還在操作臺嵌入了多色調節的LED氛圍燈帶并配備了電子懷擋，從而讓其車內絲毫不會欠缺科技感。
空間方面，領克Z20雖然和極氪X出自同一平臺，且都為緊湊型SUV定位；但領克Z20所具備的4460/1845/1573mm車身三圍以及2755mm的軸距，卻近乎要比極氪X大了一圈。因此，單論內部空間表現，應該還是領克Z20要更顯出色一些。
動力部分，目前領克Z20僅申報了單電機版本車型，其最大功率250kW，最大扭矩373N·m。另外，依照官方資料顯示，領克Z20還將配備容量為61.47kWh的磷酸鐵鋰電池組，使其最高具備530km的純電續航表現；并且，新車還將基于400V平臺打造，其4.5C快充技術，可讓其僅需15分鐘，便能將電池電量從10%充至80%。至于更多準確參數信息，還需等待后續官方進一步透露。
那么，各位看官朋友們，你們會期待領克Z20的正式到來嗎？