周度數(shù)據(jù)現(xiàn)在比較不穩(wěn)定，不過我們努力盡量每周為大家做一些解讀。
2024年第23周（6月第3日-6月10日），乘用車總銷量32.4萬輛 ，同比下降8%；
傳統(tǒng)乘用車銷量為15.5萬輛，同比下降29.2%
新能源汽車銷量為16.9萬輛，同比增長(zhǎng)26.6%
上周新能源汽車滲透率為52.1%。
單周來看，
● 插電混動(dòng)銷量為7.1萬臺(tái)，占比21.9%；
● 純電動(dòng)銷量為9.8萬臺(tái)，占比30.3%；
●燃油車銷量為14.3萬臺(tái)，占比44.0%；
● 混合動(dòng)力銷量為1.2萬臺(tái)，占比3.8%
分解為燃油車、純電和插電混動(dòng)，分別排名如下：
● 燃油車：燃油車可以圈點(diǎn)的只有奇瑞。
● 純電：純電里面能有持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的，真的很有限，卷純電動(dòng)似乎短期內(nèi)沒有大的意義。
● 插電：增長(zhǎng)迅速，也形成了新的格局，除了比亞迪、理想和問界之外，吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞四家跟上來了。
熱點(diǎn)車企
● 問界
● 蔚來
