隨著2024年尾聲臨近，汽車制造商們即將對過去一年的工作進行總結(jié)，并在年底推出優(yōu)惠政策回饋用戶，小鵬汽車亦是如此，小鵬G9史上最大鉅惠至高60000元，該車在最初上市時指導(dǎo)價是30.99-46.99萬元，如今在限時優(yōu)惠政策下，入門價格已降至23.39萬元，20多萬買中大型純電SUV，讓人很難不心動。
為何說這樣的價格下，小鵬G9可以閉眼入呢？
智能| 軟硬件結(jié)合，小鵬的集大成車型
首先，小鵬引以為傲的智能化技術(shù)是其亮點之一。作為小鵬的旗艦車型，G9匯聚了小鵬在智能化方面的全部精華，不僅在內(nèi)飾設(shè)計上彰顯了科技感，而且在智能駕駛領(lǐng)域也展現(xiàn)出了優(yōu)勢。具體來看，G9配備雙14.96英寸2.4K超高清智能屏以及10.25英寸全液晶組合儀表，搭載了高通驍龍8155芯片，保障了車機系統(tǒng)的流暢運行。此外，它還內(nèi)置了豐富的影音娛樂功能，包括在線視頻、游戲等，這些功能在自駕出游時能夠提升車內(nèi)的娛樂體驗。
語音交互領(lǐng)域，小鵬G9具備連續(xù)語音對話功能，并能實現(xiàn)耳聽四方，四個座位的語音均可精準識別。例如，當主駕駛座說“打開座椅加熱”，而副駕駛座的乘客緊隨其后表示“我也要”，車輛將智能地為兩位乘客同時開啟座椅加熱功能。在語音人機交互方面，小鵬G9的分區(qū)識別和連續(xù)對話等功能相比Model Y一眾要更強大。
再有就是小鵬的智能輔助駕駛，讓其在同級別車型中有著更強的競爭力。小鵬G9在智能硬件方面投入了高成本，雙Orin-X智能駕駛芯片、2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個高感知攝像頭、12個超聲波傳感器，堪稱智能駕駛界的“寶藏庫”。而有了這些硬件的輔助，小鵬G9可以實現(xiàn)重感知+輕地圖的全場景智能輔助駕駛。
小鵬G9的XNGP可以讓用戶在一次的行程中，打通高速路段、城市路段、停車場等所有的出行場景，車輛可以從出發(fā)點到終點的停車，全程采用智能輔助駕駛功能。實現(xiàn)了不限地點、不限時間、不限路程的智能出行體驗。并且全國各個城市和路段均能使用，從A到B全程不用中斷，即便是沒有紅綠燈的路口、人車流量密集區(qū)、長期施工區(qū)域等復(fù)雜路況，XNGP均能夠有效地識別和預(yù)警并且做出規(guī)避。
舒適| 全維體驗，豪華對標保時捷
小鵬G9吸引消費者的點除了智能化以外，其豪華和舒適體驗也是其作為家用車型的發(fā)光點。
作為一款中大型SUV，小鵬G9的空間體驗自然無需贅述，前后排均提供了寬敞的空間。全系車型均配備了真皮座椅，主駕駛座更是配備了加熱和通風(fēng)功能，部分車型還提供了前排座椅按摩以及頭枕揚聲器，為乘客帶來奢華的觸覺和聽覺享受。此外，部分車型的二排座椅亦可選裝加熱功能，大大提升了長途旅行的舒適度。與同級別車型相比，小鵬G9的車內(nèi)配置的確很豐富。
其配備的智能雙腔空氣懸架系統(tǒng)，不僅增強了該車型的豪華感，還進一步優(yōu)化了車輛的整體動態(tài)表現(xiàn)。結(jié)合CDC智能可變阻尼減震器的使用，以及由德系專家團隊精心調(diào)校的底盤，小鵬G9的底盤展現(xiàn)出剛?cè)岵奶匦浴６覔?jù)了解，小鵬G9的核心成本逼近保時捷。它的空氣懸架來自勞斯萊斯、保時捷配套的德國頂級供應(yīng)商威巴克Vibracoustic，CDC來自BBA、保時捷配套的德國倍適登Bilstein，供氣單元來自BBA、保時捷配套的世界一流供應(yīng)商威伯科等等等等。
電能| 全域800V，續(xù)航0焦慮
動力部分，小鵬G9提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。后驅(qū)版擁有230千瓦的最大電機功率和430牛·米的最大扭矩，而四驅(qū)版則更加強勁，電機總功率高達405千瓦，總扭矩達到驚人的717牛·米。而該車作為純電車型，其提供了570公里、702公里和650公里三個續(xù)航里程，即便是最低的570公里的續(xù)航，也足以比加滿一箱油的大部分燃油車跑的更遠。
當然，為進一步打消消費者的續(xù)航焦慮，小鵬G9采用了成本更高的全域800V?壓SiC碳化硅平臺，系統(tǒng)性能及安全標準要比上?代400V平臺更高。而標配的3C電芯，相比上?代充電技術(shù)充電倍率提升50%，可以實現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航200公里，10%-80%也僅需20分鐘，相當于休息區(qū)吃一頓午飯的時間，幾乎可“滿電復(fù)活”。而且最新推出的小鵬S5液冷超充樁，峰值充電功率1秒充電超過1公里，5分鐘可補電超過300公里，真正實現(xiàn)了續(xù)航0焦慮。
不僅如此，小鵬G9充電快是不挑充電樁的，比如同樣的普通國標充電樁上，小鵬G9的800V平臺，可以將未受電網(wǎng)功率限制的充電樁充電功率達到180千瓦，而上一代的400V平臺，充電功率只能達到100千瓦，所以同時進入充電場所，可以比別人領(lǐng)先一步離開，節(jié)省了充電時間。
總結(jié)：在國內(nèi)新能源市場競爭如此激烈的當下，小鵬G9想要脫穎而出，就需要足夠強悍的產(chǎn)品力。從20多萬級產(chǎn)品本身來看，小鵬G9的技術(shù)前瞻性是毋庸置疑的，點到點全場景AI智駕、800V高壓SiC平臺架構(gòu)、高規(guī)格的快充能力、智能雙腔空氣懸架，都令其無愧于小鵬旗艦SUV的稱號。現(xiàn)如今，小鵬G9給出了前所未有的優(yōu)惠力度，正是入手的好時機。