隨著國內(nèi)越野SUV市場的崛起，方盒子越野SUV得到越來越多的越野發(fā)燒友追捧，從小眾車型，一躍成為了當(dāng)下的熱門話題。
縱觀市場的熱門車型，幾乎都是坦克300、捷途旅行者，還有方程豹這些自主品牌車型，曾經(jīng)火爆一時(shí)的JEEP牧馬人，普拉多等國外硬派越野反而逐漸落寞，無人問津。直到福特烈馬的國產(chǎn)，并且一經(jīng)上市就取了不錯(cuò)的市場成績，成為當(dāng)之無愧的了流量明星，才總算給合資品牌找回了點(diǎn)面子。
那么問題來了，為什么福特烈馬能上市即火爆呢？
真正的方盒子，30萬級(jí)“天花板”
國內(nèi)很多所謂的硬派越野，都是披著“假方盒子”的外衣。而福特烈馬作為越野老炮，歷經(jīng)六代，越野實(shí)力毋庸質(zhì)疑。
首先是動(dòng)力層面，福特烈馬搭載了福特經(jīng)典的EcoBoost 2.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT變速箱，可以提供202kW的最大功率和429N·m的峰值扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)橫，在高速上超車易如反掌。
當(dāng)然，越野除了強(qiáng)大的動(dòng)力之外，更考驗(yàn)的還是底盤和四驅(qū)能力。而無論對福特烈馬有著何種程度的越野需求，幾乎都能在不改裝的情況下實(shí)現(xiàn)重度越野的目標(biāo)。
以剛上市不久的墨鉆大腳越野版為例，其搭載業(yè)界首個(gè)可以合法上路的原廠35英寸外徑泥地胎，同時(shí)搭載4.7后橋速比、德納DANA前/后電控機(jī)械差速鎖、EMOD智能預(yù)加載四驅(qū)系統(tǒng)、H.O.S.S. 2.0懸掛系統(tǒng)等頂級(jí)配置。
就拿博格華納的EMOD智能預(yù)加載四驅(qū)系統(tǒng)來說吧，其低速速比提升至3.06，分動(dòng)箱承扭能力高達(dá)1850N·m。同時(shí)，其還擁有Bilstein倍適登三段式氮?dú)鉁p震器、Dana德納前/后橋電控差速鎖、G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng)以及可斷開防傾桿等硬派越野配置，大大提升了車輛的越野硬實(shí)力。
即使面對連續(xù)的炮彈坑、交叉軸路面，甚至是大仰角碎石坡和綿密的沙漠，福特烈馬都能夠帶你無障礙通過。尤其是面對一些復(fù)雜路況，出現(xiàn)車輪懸空失去附著力的時(shí)候，斷開防傾桿車輪恢復(fù)著地力的瞬間帶給越野用戶的是十足的信心。
因此，福特烈馬可以讓駕駛者盡情享受到高難度越野帶來的樂趣，同時(shí)對于新入坑的越野小白，福特烈馬也能提供充分照顧。
而墨鉆及墨鉆大腳越野版還為越野愛好者提供了極為實(shí)用的配置，包括“越野包”及“拖車包”供選擇。其中，“越野包”選裝配置包含重型模塊化鋼制前杠和“飛航撥桿”預(yù)留頂置式擴(kuò)展開關(guān)；另外，還配備前后排可水洗橡膠地板（帶排水孔），便于越野后清洗內(nèi)飾地板，污水可以快速排出。
能夠輕松DIY的大“大玩具”，更討年輕人歡心
不得不承認(rèn)的是，很多人買方盒子，不乏奔著顏值去的。第六代福特烈馬總體外觀設(shè)計(jì)依然是方盒子的硬派越野SUV造型，但是對比很多同級(jí)自主品牌越野SUV,顯然更有氣勢。
除此以外，第六代福特烈馬同樣可稱之為改裝迷的福音，全車20余處可拆卸模塊，為越野愛好者提供了廣闊的個(gè)性化空間，10余處改裝預(yù)留孔位簡化了改裝過程，既方便接電，安裝也更為便捷。可選裝的重型模塊化鋼制前杠可提供更強(qiáng)悍的車身安全性。
另外如果在越野途中需要增加輪邊接近角，從而提升車輛極限攀爬能力，福特烈馬的前保險(xiǎn)杠還支持拆卸兩側(cè)部件。此外前杠上還預(yù)留了螺絲孔位方便用戶加裝牛欄杠、前杠燈、絞盤支架等越野裝備，越野改裝迷可以自由發(fā)揮，讓每一臺(tái)福特烈馬都與眾不同。
其中，墨鉆車型在選裝配置中更是再添新寵，17英寸高亮黑鋁合金輪轂的加入，為車輛賦予了更時(shí)尚的外觀與更出色的性能。這一升級(jí)，將原本略顯笨重的鋼制輪轂替換為更為輕便、散熱性能更佳的鋁合金材質(zhì)，并在表面噴涂了高亮黑色，讓輪轂在陽光下熠熠生輝，為車輛增添了獨(dú)特的魅力。
高亮黑鋁合金輪轂不僅外觀出眾，更在抗腐蝕性方面表現(xiàn)出色，能夠抵御各種惡劣環(huán)境的侵蝕，確保車輛長久如新。這一升級(jí)不僅讓墨鉆車型的外觀更加具有辨識(shí)度，更在性能和耐用性上得到了顯著提升。
至高23,000元置換補(bǔ)貼，讓“方盒子”更具品價(jià)比
海外硬派越野之所以被自主品牌沖擊，很重要的一個(gè)原因就是價(jià)格。而當(dāng)?shù)诹Ｌ亓荫R終于被引入國內(nèi)生產(chǎn)，售價(jià)足足比平行進(jìn)口車型便宜了接近一半，也終于讓更多國人越野老炮能夠近距離體驗(yàn)福特烈馬的純血硬核越野實(shí)力。
為了讓更多越野愛好者能夠盡早擁有這款硬派越野利器，福特縱橫決定加速供應(yīng)墨鉆及墨鉆大腳越野版車型。其中，墨鉆的官方指導(dǎo)價(jià)為31．58萬元，墨鉆大腳越野版的價(jià)格為36．58萬元。在同級(jí)別中，墨鉆系列車型價(jià)格適中，具有極高的性價(jià)比優(yōu)勢。
不僅如此，為了回饋廣大消費(fèi)者，福特縱橫還推出了一系列優(yōu)惠金融政策。即日起至2024年12月31日，購買福特烈馬墨鉆系列車型，將享受至高23，000元置換補(bǔ)貼、至低0首付、年利率低至1．99％以及最長5年超長貸款期限等尊享福利，讓消費(fèi)者以更加輕松的方式擁有這款高性能的越野利器。
寫在最后
福特烈馬不僅越野硬實(shí)力更強(qiáng)，并且售價(jià)上對比牧馬人等同級(jí)競爭對手，也能更具誠意，加上各種優(yōu)惠政策，福特烈馬無疑成為了50萬元內(nèi)最具性價(jià)比的硬派越野車。其也必將成為福特縱橫擴(kuò)寬中國市場，取得更高銷量的關(guān)鍵車型。