不得不說，如今哪吒汽車似乎遭遇了“多事之秋”，深受行業(yè)的關(guān)注。與往昔的強(qiáng)勢表現(xiàn)相比，多少難免讓人唏噓。這不，最近又有網(wǎng)傳消息稱，哪吒汽車內(nèi)部正在討論更名“方舟汽車”。對此，哪吒汽車官方明確進(jìn)行了否認(rèn)。
哪吒汽車
“我司特此澄清：網(wǎng)傳更名一事，純系謠言，其文稿中的內(nèi)部郵件截圖為虛構(gòu)，我司無任何更名動(dòng)議。”哪吒汽車官方表示。
顯然，從哪吒汽車發(fā)布的官方消息來看，對于所謂“更名”一事，官方目前并沒有這方面的打算。
至于網(wǎng)絡(luò)傳播的相關(guān)郵件等消息，均為不實(shí)消息。同時(shí)，哪吒汽車還表示，哪吒汽車在全球擁有46萬用戶。哪吒汽車將會(huì)繼續(xù)服務(wù)好每一位客戶。
不僅如此，哪吒汽車還表示，保留對造謠者和傳播不實(shí)消息者追究相關(guān)責(zé)任的權(quán)利，從而維護(hù)自身相關(guān)權(quán)益。
官方回應(yīng)網(wǎng)傳消息
我認(rèn)為，哪吒汽車目前及時(shí)回應(yīng)和澄清相關(guān)消息，是相當(dāng)有必要的，而且也是明智的舉措。
一方面、這能夠讓公眾更好的了解事實(shí)真相，從而避免相關(guān)信息進(jìn)一步傳播可能會(huì)對品牌造成的損害。
另一方面、目前哪吒汽車正在經(jīng)歷一段陣痛期。正如哪吒創(chuàng)始人方運(yùn)舟所言：“哪吒汽車一直在艱難地活著”。
眾所周知，最近關(guān)于哪吒汽車的銷量，屢屢進(jìn)入公眾的眼界，比如高管變動(dòng)、裁員風(fēng)波等。不過，好在對于這些消息，哪吒汽車基本上都能正面進(jìn)行回應(yīng)。
哪吒S
尤其是，哪吒汽車高管張勇先生的消息，更是引起了很大的關(guān)注。12月6日上午，有消息稱，哪吒汽車CEO張勇已經(jīng)離職。
對此，哪吒汽車表示，公司高層未有變動(dòng)，張勇仍擔(dān)任哪吒汽車CEO，公司目前運(yùn)營正常。
12月6日晚，財(cái)聯(lián)社消息顯示，因公司戰(zhàn)略調(diào)整，張勇不再擔(dān)任CEO，轉(zhuǎn)任公司顧問。哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運(yùn)舟兼任公司CEO。
哪吒L
顯然，對于哪吒汽車而言，目前可是一個(gè)比較特殊的時(shí)期。對于網(wǎng)傳的消息，如果不能及時(shí)回應(yīng)，或者處置不當(dāng)，都有可能造成一定的損害。
從這個(gè)層面來講，我認(rèn)為，哪吒汽車及時(shí)回應(yīng)網(wǎng)傳消息，不僅有必要，而且是比較明智的舉措。
應(yīng)該說，對于哪吒汽車如今的遭遇，頗為讓人感到惋惜。要知道，在國內(nèi)造車新勢力中，哪吒汽車曾經(jīng)的表現(xiàn)，十分出彩。
哪吒
一度，哪吒汽車奪得了國內(nèi)造車新勢力的銷量冠軍，旗下部分車型更是成為細(xì)分市場領(lǐng)域的熱銷車型。
如今，哪吒汽車已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月沒有公布銷量數(shù)據(jù)了。從1-10月份銷量來看，其銷量呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢，年度銷量目標(biāo)完成率還不足三成。
對比往昔，如今哪吒汽車的表現(xiàn)，確實(shí)沒有那么強(qiáng)勢了，多少難免讓人唏噓。那么，對于哪吒汽車如今的境況，我們應(yīng)該如何看待呢？
哪吒L
任何新生事物的成長，都會(huì)經(jīng)歷起伏波折，哪吒汽車同樣也不例外。縱觀目前國內(nèi)造車新勢力，部分汽車品牌如蔚來、小鵬這些優(yōu)秀的品牌，曾經(jīng)都經(jīng)歷了一段“陣痛期”，但是如今這些車企的表現(xiàn)都很強(qiáng)勢。
所以，我認(rèn)為，如今哪吒汽車可能正在經(jīng)歷一段時(shí)間的陣痛期。如果哪吒汽車官方能夠采取妥善的措施“扛過去”，那么哪吒汽車在國內(nèi)車市的發(fā)展前景，還是值得期待的。
事實(shí)上，從方運(yùn)舟發(fā)布公司全員信來看，哪吒汽車應(yīng)該說已經(jīng)在著實(shí)采取措施改變當(dāng)前的局面了。
哪吒L
據(jù)了解，哪吒汽車將會(huì)實(shí)施六大改革舉措，立足國內(nèi)進(jìn)行全球化擴(kuò)張。并且，哪吒汽車還制定了未來2-3年的內(nèi)銷量構(gòu)成、盈利預(yù)期等目標(biāo)。
不以一時(shí)成敗論英雄，或許，經(jīng)過調(diào)整之后的哪吒汽車，能夠成為“笑到最后”的那個(gè)品牌。