日前，新款高爾夫家族上市，作為第八代高爾夫家族的中期改款車型，新款高爾夫換裝1.5T發動機，代號300TSI，內外飾也均有變化，指導價為12.99萬-15.69萬元；新款高爾夫GTI則繼續搭載2.0T發動機，指導價20.99萬元。
外觀上，新車基本延續了家族式的設計風格，R-Line版在下包圍處采用海外版的造型，擁有更大尺寸的進氣格柵和熏黑網狀結構，并通過翼子板上的“R”標識和全新輪轂造型增強獨特感。
側面采用傳統門把手樣式，車身緊湊。尾燈組外部輪轂不變，但是內部結構進行調整，底部直接采用隱藏式的排氣布局。尺寸上略加長了一些，長寬高為4282（4289）/1788/1479毫米，軸距為2631毫米。
新款高爾夫GTI也和海外版基本一致，18英寸的花瓣輪轂、側面GTI標識、尾部鏤空擾流板和雙邊兩出的圓形排氣都具有不錯的性能屬性。
車內布局變化不大，全液晶儀表依舊是10.25英寸。主要是中控屏取消連體樣式，改為了懸浮式，尺寸從老款的10英寸升級為12.9英寸，并且搭載高通8155芯片，功能性和流暢度更高。此外，中高配車型還可選裝方向盤真皮材質、加熱功能、換擋撥片、抬頭顯示系統等。車內標配無線充電，擋把依舊是小巧的撥桿樣式。
后排標配空調出風口，支持四六比例放倒。后備廂常規狀態下的容積為368升，并可進一步拓展。
動力上，新款高爾夫300TSI車型升級為160馬力的1.5T發動機（老款為280TSI，搭載150馬力的1.4T發動機），傳動依舊匹配7擋干式雙離合變速箱，零百加速8.5秒，極速200公里/小時，WLTC綜合油耗5.56L/100km。新款高爾夫GTI的動力沒有驚喜，和老款保持一致，繼續搭載162千瓦的2.0T發動機。