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當(dāng)新人深藍S05,遇上老將宋Pro DM-i,誰更值得消費者入手?

發(fā)布時間:2024-12-03 19:47:13

作為目前絕大部分家用消費者的首選價位,10-15萬級SUV市場的競爭可以說是非常激烈,這不上個月長安汽車就在這一價位市場中帶來了一款最新力作——深藍S05,該車憑借著出色的產(chǎn)品力表現(xiàn)吸引了許多消費者關(guān)注,并且由于增程版車型13.99-14.99萬的售價,和比亞迪宋Pro DM-i有一定重疊,使得不少消費者在買車時會把兩車拿來進行對比。那么在二選一的情況下,這兩款車誰更值得入手呢?

(深藍S05)

(宋Pro DM-i )

今天我們就以深藍S05 200MAX增程版(13.99萬)以及宋Pro DM-i 115KM卓越型(14.28萬)這兩款價格相近的車型為例,來看看實際情況是怎樣吧。

(深藍S05)

(深藍S05)

外觀方面,深藍S05采用了名為星際飛翼的設(shè)計語言,視覺效果很前衛(wèi)科技,車頭部分以半封閉式結(jié)構(gòu)為主,配備了系列的分體式大燈組,加之前唇部分的鏤空設(shè)計,有著時尚運動的氣息;車身部分深藍S05采用了簡潔流暢的線條勾勒,并且?guī)в须[藏式門把手、無框車門、雙色低風(fēng)阻輪圈等流行元素,加之門板部分略微凹陷的設(shè)計,營造出了較為運動激進的車身姿態(tài)。此外C柱部分還帶有一個電量指示燈,能夠讓人在車外也能隨時方便查看電量。

(深藍S05)

(深藍S05)

車尾部分,深藍S05給到了擾流板、小鴨尾等運動化設(shè)計,并且通過高位剎車燈、細長的貫穿式尾燈組點綴,看起來很科技動感。值得一提的是,深藍S05還可以選裝HUAWEI XPIXEL技術(shù)、云臺相機等配置,來實現(xiàn)120英寸畫幅投影、隨時隨地抓拍/錄像等功能,可玩性很豐富。

(宋Pro DM-i )

(宋Pro DM-i )

再來看宋Pro DM-i,該車采用了大家比較熟悉的龍顏設(shè)計語言,風(fēng)格相比于深藍S05更傳統(tǒng)一些,但整體的顏值表現(xiàn)也同樣是在線的。車頭部分依舊是標(biāo)志性的龍顏大燈搭配上龍須飾板的組合,加上前唇部分的運動化設(shè)計,看起來比較時尚動感;側(cè)面來看,宋Pro DM-i使用了傳統(tǒng)SUV的結(jié)構(gòu)布局,車窗、側(cè)裙通過鍍鉻飾條來增加層次感,前后輪眉略微凸起,搭配上下方的五輻運動輪圈,提升了一定的運動感。

(宋Pro DM-i )

(宋Pro DM-i )

尾部方面宋Pro DM-i也延續(xù)了標(biāo)志性的中國結(jié)元素貫穿式尾燈組,配合上頂部的高位剎車燈,夜晚點亮后也能擁有不錯的辨識度。

(深藍S05)

(深藍S05)

緊接著咱們再來看內(nèi)飾部分,深藍S05內(nèi)飾設(shè)計同樣以簡約前衛(wèi)為主,前排采用了時下流行的T型對稱環(huán)抱式座艙設(shè)計,舍棄了物理按鍵和液晶儀表盤,擋把也是懷擋結(jié)構(gòu),空調(diào)出風(fēng)口還采用了隱藏式設(shè)計,加之大量雙拼色軟包材質(zhì)以及縫線工藝的加持,有著精致高級的觀感效果。中部配備了一塊15.4英寸的2.5K 分辨率中控屏,并且支持左右旋轉(zhuǎn),搭載了DEEPAL OS3.0系統(tǒng),內(nèi)置了高通驍龍8155芯片+16G運行內(nèi)存,不僅能夠支持在線導(dǎo)航、音樂、視頻等各種主流APP功能,還擁有玩游戲、以及AI加持的四音區(qū)語音控制功能,以及豐富的手機互聯(lián)生態(tài)(Hicar/Carlink/T-link),智能交互體驗在同價位市場中屬于很能打的水平。

(宋Pro DM-i )

(宋Pro DM-i )

而宋Pro DM-i內(nèi)飾的設(shè)計和用料,其實也同樣是在線的,前排采用了T型環(huán)抱式座艙+雙拼色內(nèi)飾,只不過配置布局接近于傳統(tǒng)SUV,液晶儀表盤、中置擋把這些也都有保留,因此整體駕乘氛圍偏向于家用舒適的風(fēng)格。中部配備了一塊15.6英寸的懸浮式中控大屏,來提升科技感,分辨率為1080P,搭載了普通的DiLink系統(tǒng),內(nèi)置高通驍龍778G+6GB運行內(nèi)存,車機自帶的功能基本和宋Pro DM-i差距不大,但語音控制只支持前排雙區(qū)識別,手機互聯(lián)也僅擁有原廠功能,并且在多應(yīng)用程序的場景下,宋Pro DM-i車機的表現(xiàn)也沒有深藍S05那么從容,因此整體智駕體驗在同級市場中屬于中規(guī)中矩的水平。

(深藍S05)   

(宋Pro DM-i )

當(dāng)然談及智能化表現(xiàn),如今肯定是少不了智駕的,今天參與對比的這兩款車型也都配備了智能輔助駕駛系統(tǒng),并且智駕水平也都達到了L2級。深藍S05搭載的是行泊一體智駕系統(tǒng),給到了五個感知攝像頭,其中還擁有一個800萬像素的前方感知攝像頭,加上12個超聲波雷達、5個毫米波雷達,除了能夠?qū)崿F(xiàn)AEB主動剎車、ACC全速自適應(yīng)巡航、AR實景導(dǎo)航、并線輔助、車道居中保持行車輔助功能以外,還擁有自動泊車入位、循跡倒車等輔助泊車功能;宋Pro DM-i則搭載了DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng),硬件方面給到了5個感知攝像頭、5個超聲波雷達、以及2個毫米波雷達,功能方面主要以AEB主動剎車、并線輔助、車道居中保持等行車場景為主,泊車方面僅支持遙控泊車功能。

(深藍S05)

(宋Pro DM-i )

此外深藍S05和宋Pro DM-i既然都是SUV車型,因此消費者在買車時,空間表現(xiàn)想必也是大家關(guān)注的重點。深藍S05長寬高分別為:4620/1900/1600mm,軸距為2880mm,而宋Pro DM-i的長寬高則為:4735/1860/1710mm,軸距為2712mm,對比可以看到兩車在參數(shù)上算是各有優(yōu)勢。而結(jié)合實際體驗來看,以身高180cm乘客的表現(xiàn)為例,深藍S05優(yōu)勢在于橫向和縱向空間更出色,加上464L的后備箱空間,即使是五口之家自駕游出行這種滿載場景,也能有較為寬敞舒適的駕乘體驗,宋Pro DM-i的優(yōu)勢在于頭部空間更寬敞,加上夠用的腿部空間以及407L的后備廂容積,同樣能夠滿足五口之家的用車需求,但在舒適性和實用性上和深藍S05相比,還是稍微差點意思。

(深藍S05)

(宋Pro DM-i )

最后咱們再來聊聊新能源SUV最為核心的性能、續(xù)航部分,深藍S05搭載了1.5L增程式動力,其中電機總功率為160kW,總扭矩為320N·m,由于是電機100%驅(qū)動,因此零百加速僅為7.9s,而宋Pro DM-i則搭載了比亞迪的DM插混系統(tǒng),由1.5L發(fā)動機+電機組成,其中發(fā)動機最大功率為74kW,電機總功率為120kW,電機總扭矩為210N·m,零百加速需要8.5s。

(深藍S05)

(宋Pro DM-i )

至于續(xù)航方面,由于兩車均可油可電,所以長途出行都不會有續(xù)航焦慮,但在純電續(xù)航部分,深藍S05通過深藍超級增程技術(shù)的加持,CLTC純電續(xù)航達到了200km,比宋Pro DM-i多了85km,市區(qū)純電通勤一周都不用充電。并且深藍S05還支持6kW的對外放電功能,而宋Pro DM-i的對外放電功率為3.3k。

(深藍S05)

(宋Pro DM-i )

最后動態(tài)表現(xiàn)部分,深藍S05由于誕生于全新的純電數(shù)字平臺,再加上采用了后置后驅(qū)的底盤布局,以及更強的性能表現(xiàn),所以實際開起來能夠具有不錯的駕控樂趣,不僅轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎、變道這些也能擁有不錯的動態(tài)穩(wěn)定性。而宋Pro DM-i則是比較傳統(tǒng)的前麥弗遜后多連桿+前置前驅(qū)底盤布局,加上懸架略軟,實際駕駛感受主要以舒適、穩(wěn)定為主,高速狀態(tài)下底盤的動態(tài)表現(xiàn)和穩(wěn)定性比較一般。

(深藍S05)

(宋Pro DM-i )

總結(jié):

通過產(chǎn)品力表現(xiàn)來看,可以發(fā)現(xiàn)深藍S05和宋Pro DM-i都算是10-15萬級價位新能源SUV市場中的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,只不過深藍S05作為才上市沒多久的后來者,產(chǎn)品力表現(xiàn)確實要更懂現(xiàn)在消費者的用車需求,不僅有著前衛(wèi)運動的外觀設(shè)計,同時在車機、智駕方面也占有一定的優(yōu)勢,加上更出色的性能和續(xù)航表現(xiàn),無論怎么看都是更具競爭力的產(chǎn)品。當(dāng)然宋Pro DM-i也同樣是沒有毛病的選擇,畢竟它的銷量和口碑也擺在那里。

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