在中國汽車市場，你覺得哪家國外的汽車品牌轉(zhuǎn)型最為積極呢？有人說是大眾，也有人說是豐田，更有人表示本田都推出了全新的電動汽車品牌燁，但我認為并不是以上的合資品牌，而是馬自達。

在我們的印象中，馬自達旗下幾乎沒有一款電動汽車。事實上這并不對！就在剛剛，馬自達全新一代EZ-6已經(jīng)正式迎來了上市，指導(dǎo)價為13.98-17.98萬元。從定價來看，其實很像自主品牌，價格確實非常卷。

 

一直以來，我認為馬自達都是以運動性能著稱的，但這款全新的馬自達EZ-6完全不是這樣的，整體設(shè)計更趨于高配，而且外觀顏值是非常出眾的。

從動力系統(tǒng)來看，全新馬自達EZ-6分為增程式以及純電兩種不同的動力形式，其中純電車型的續(xù)航里程從480-600km，而增程式車型純電續(xù)航從105-160km，動力系統(tǒng)中規(guī)中。

 

從外觀顏值來看，該新車其實并不像馬自達，有著非常炫酷的外觀設(shè)計，這不是馬自達昂克賽拉或者阿特茲可以比擬的，似乎是概念車進化而來，有著非常出色的顏值感?？苹玫闹芯W(wǎng)，犀利的扁平化大燈，你見過如此犀利的馬自達嗎？

 

側(cè)面來看，這款馬自達EZ-6的優(yōu)勢更是非常明顯，除了擁有大掀背的設(shè)計以外，居然還匹配了無框車門以及隱藏電動門把手設(shè)計。

 

至于尾部，匹配了可電動升降的尾翼，也擁有貫穿樣式的尾燈設(shè)計，這真的是我們熟悉的馬自達嗎？車身數(shù)據(jù)部分，這款馬自達EZ-6的長寬高分別為4921/1890/1485mm，軸距是2895mm，接近2.9米的軸距完全擺脫了原先馬自達車內(nèi)空間偏緊湊的弊端。

 

從車內(nèi)設(shè)計來看，豪華感以及科技感打造得很全面，車內(nèi)幾乎看不到物理按鍵，因為采用了非常智能化的語音控制系統(tǒng)。此外，中控部分匹配了14.6英寸的高清大屏，擁有高通驍龍8155的芯片，而且支持四區(qū)域語音識別控制系統(tǒng)，全液晶的行車電腦尺寸高達10.1英寸，高配車型上還搭載了50英寸的HUD數(shù)字抬頭顯示功能，甚至連方向盤都是帶加熱的，你敢相信嗎？

 

讓我感到不可思議的就是，這款馬自達EZ-6不僅擁有超大的全景天幕，座椅更是支持最佳女王副駕，甚至連主駕駛位都擁有腿托配置，還是電動調(diào)節(jié)，以及皮加翻毛皮的棕色豪華內(nèi)飾。

新車的智能化配置同樣一應(yīng)俱全，擁有L2級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，全系標配540度全景影像系統(tǒng)。

總的來說，這款馬自達EZ-6主打的就是高性價比，高顏值，高配置。事實上，這款新車就是我國工程師的杰作，未來也會返銷日本。有一說一，這款馬自達EZ-6的上市也一定程度上挽回了馬自達的頹勢。