雖說奧迪A8L在D級車中銷量很一般，但卻是價格優(yōu)惠幅度最大的，性價比很高。
它的主銷車型一共三臺，分別為A8L50TFSI臻選型，50TFSI尊享型以及55TFSI旗艦型，展車為24款50TFSI尊享型，裸車價格高達96.88萬，實際落地8X萬，畢竟，優(yōu)惠20多萬。
相比于高配版本，它采用低功率版本的3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，8AT變速箱+全時四驅(qū)，輸出286馬力/450牛米，百公里加速6.6秒，雖說，對比3.0T高功率版本的55TFSI，輸出少了54馬力和50牛米，但對于動力需求不大的老板而言，50TFSI也足夠了。
點陣式銀翼格柵，無形中提升了其辨識度，兩側(cè)為矩陣式LED大燈，數(shù)字大燈需要27000元，車長5米32，軸距3米128，略遜于奔馳S級或者寶馬7系，原廠提供前后20英寸輪圈，帶非全尺寸備胎，標配360度全景影像，定速巡航，空氣懸架，電吸門，并線輔助等配置。
雖說側(cè)面A6L和它很像，但真正停在一起，你才發(fā)現(xiàn),A8L要長得多，尾部采用標志性的貫穿式尾燈組。
內(nèi)飾方面，三屏設(shè)計，科技感很強，四輻式方向盤，握感出色，帶換擋功能，帶換擋撥片，尊享型不帶HUD抬頭顯示，需要20500元選配，比臻選型，多了前排手機無線充電，座椅由華格納真皮材質(zhì)包裹，前排座椅帶加熱，通風(fēng)功能，后排座椅帶加熱，通風(fēng)功能，而甄選型是不帶后排座椅通風(fēng)功能的。
另外，尊享型自帶17個揚聲器的B&O音響，這個臻選型需要花17000元選配，至于后排多媒體液晶屏，需要花26500元，只有55TFSI旗艦型，才是標配。
不過80多萬能夠拿到一臺3.0T版本的A8L中配車型，各位覺得值嗎？