智界S7作為華為聯手奇瑞打造的智慧轎車，同時也是“華為系”車型矩陣中的首款中大型轎車。即便有著多種BUFF加持，可畢竟是身處于競爭相對激烈的國產新能源高端中大型轎車市場，這讓其市場表現不僅起伏很大，甚至還不能真正稱之為同類型市場中的佼佼者。而為了讓其獲得更為穩(wěn)固的市場競爭力，智界S7繼今年4月份調整配置和價格進行二次上市之后，又在近期完成了一次改款升級。并且，新款智界S7還有望在本月中旬的廣州車展上正式上市。

得益于此，日前已有網友拍到了新款智界S7實車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行一睹新款智界S7的實車風采吧。

 

外觀方面，由于本質上只能算是年度改款升級，這讓新款智界S7的主體造型并未發(fā)生明顯改動。但為了讓其更具辨識度以及增強其年輕化審美趨勢，新車將新增包含和智界R7同款的幻影紫和晴光藍等在內的全新車身配色。它的前臉仍有著密閉式中網和連同了兩側布局的頭燈樣式，使其前臉具備著頗為不俗的運動氣質和科技美感。

 

 

車身側面部分，新車仍會延續(xù)前后短懸設計，使其側顏顯得比較飽滿。而大溜背布局、隱藏式門把手、無框車門以及新啟用的花瓣狀輪轂等設計細節(jié)，則讓其側顏也不會欠缺主流審美趨勢。

車尾部分，新車在延續(xù)了貫穿式尾燈布局的同時，又以“小鴨尾”和尾部標識全部進行熏黑處理的細節(jié)設計，使其尾部也能營造出符合時代審美的運動感和科技成分。

 

 

 

視線移至車內，現款智界S7的內飾布局將延續(xù)現售版本的設計。這讓其同樣擁有了懸浮式全液晶儀表和中控屏，并配有電子懷擋，用以在相對簡約的內飾布局中，塑造出比較濃郁的科技氛圍。據悉，新車內飾的織物頂棚還會換成智界R7同款的麂皮用料，并對座椅調整成真皮材質。此外，它的一些智能化配置也將下放到入門級別版本中。

 

乘用性表現方面，雖然目前尚未有新款智界S7的準確尺寸參數曝光，但依照其年度改款車型的身份以及其整體造型來看，預計仍會延續(xù)現售版本車型的尺寸編排。參考現售的智界S7，其長寬高分別為4971/1963/1474mm，軸距為2950mm；另外，新車還將新增后排隱私玻璃。

 

至于動力部分，預計新車仍會搭載華為DriveONE 800V碳化硅高壓動力平臺，并提供前交流異步電機+后永磁同步電機的四驅組合可選；且其長續(xù)航版本的續(xù)航里程應該仍有855km的純電續(xù)航里程表現。不過，有消息指出，新車的MAX版本并不會標配空氣懸架，而是和PRO版本一樣，需要通過選裝獲得。當然啦，具體的動力與配置信息，還需以后續(xù)官方公布的為準。但幾乎可以預計的是，新款智界S7還是會通過細節(jié)升級來達到增配降價的目的。

那么，你會期待新款智界S7的正式上市嗎？