6月27日，以“推動全球新能源汽車協(xié)同發(fā)展與合作共贏”為主題的首屆全球新能源汽車合作發(fā)展論壇（GNEV2024）在新加坡舉行。在高層論壇上，賽力斯集團(tuán)副總裁康波發(fā)表了題為“賽力斯在智電時(shí)代的創(chuàng)新實(shí)踐”的主旨演講，分享了全球新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀、市場潛力，以及賽力斯在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展歷程。

康波認(rèn)為，在新能源汽車轉(zhuǎn)型的大趨勢下，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密碼是聚焦電動化、智能化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化下長期不動搖的創(chuàng)新進(jìn)取。在全球新能源汽車市場快速發(fā)展的背景下，賽力斯作為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的代表性企業(yè)，正通過不斷的創(chuàng)新實(shí)踐，探索一條屬于中國汽車企業(yè)的發(fā)展之路。

憑借在新能源汽車領(lǐng)域的深厚積累和技術(shù)創(chuàng)新，2024年一季度賽力斯總營收265億元，同比增長421%；新能源汽車銷量9.5萬輛，同比增長374%。

賽力斯的成功離不開其對“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的“新豪華”概念的不斷探索與追求。康波表示，賽力斯以智慧重塑豪華，致力于為用戶提供極致的產(chǎn)品和服務(wù)。在技術(shù)創(chuàng)新方面，賽力斯堅(jiān)定踐行軟件定義汽車下的智電融合發(fā)展之路，構(gòu)建了軟硬件一體化全棧自研+系統(tǒng)整合兩大能力，以及智能車控、智能電控、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等五大整車功能域。

全棧自研的賽力斯魔方平臺以“智能安全、多元?jiǎng)恿Α僮兛臻g、智慧引領(lǐng)”為核心特征，應(yīng)用“智能安全”體系，貫穿用戶用車的全生命周期，能夠兼容超增、純電、超混三種新能源動力模式。這些技術(shù)創(chuàng)新為賽力斯的產(chǎn)品注入了強(qiáng)大的競爭力，使其在市場上脫穎而出。

同時(shí)，賽力斯還注重服務(wù)創(chuàng)新和國際化發(fā)展。康波介紹，公司圍繞CARE關(guān)愛服務(wù)戰(zhàn)略，為用戶提供產(chǎn)品全生命周期的極致體驗(yàn)。在海外市場，賽力斯擁有SERES和DFSK兩大品牌智能電動汽車，產(chǎn)品已出口到70余個(gè)國家和地區(qū)。公司正在積極探索新的合作方式，如設(shè)立當(dāng)?shù)劁N售公司、建設(shè)海外工廠等，以更好地服務(wù)全球用戶。

康波表示，希望借此機(jī)會搭建與全球各國新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作的橋梁與紐帶，促進(jìn)自主零部件企業(yè)和金融企業(yè)共同出海，與整車企業(yè)形成完整的出海體系。同時(shí)，賽力斯也期待加深全球各國家之間對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的交流，完善全球協(xié)同互認(rèn)的產(chǎn)業(yè)鏈低碳標(biāo)準(zhǔn)與政策法規(guī)體系。（李記）

來源： 光明網(wǎng)