俗話說不是冤家不聚頭，但偏偏咱們的汽車市場上會出現(xiàn)很多同一個品牌下相同定位的車子，比如漢蘭達和皇冠陸放、RAV4和威蘭達、邁騰和帕薩特、朗逸和寶來等等，除了一女二賣和三代同堂之外，還有一些車企喜歡在一個平臺上開發(fā)很多車型，哪怕定位相似也不要緊，就好像比亞迪海豹06和秦L，很多人一看就覺得像，但到買的時候就會比較疑惑。

從外形來看比亞迪海豹06 DM-i作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下的全新中型車，該車的車身尺寸小于在售的比亞迪海豹DM-i，新車長寬高分別為 4830*1875*1495毫米，軸距為 2790毫米。在整體設計上延續(xù)“海洋美學”設計理念的同時，加入了不少個性化元素。前臉部分，比亞迪海豹06 DM-i前格柵融合纖細的橫輻條修飾，前包圍兩側結構集成類似導流翼片的設計，側面還帶有溜背造型，整體比例修長協(xié)調(diào)，雙式腰線簡潔有力，半隱藏式門把手加強了車側的整體感。

比亞迪秦L長寬高分別為4830*1900*1495毫米，軸距也是2790毫米。也就是說，除了車身略微寬一點點之外，比亞迪秦L的設計師已經(jīng)懶到了某種程度。比亞迪秦L采用了家族式最新設計，傳承王朝網(wǎng)經(jīng)典的龍顏美學造型，其前臉部分龍顏再進化，與王朝旗艦車型“漢”風格有幾分相似，設計寬大有型，與比亞迪海豹DM-相比更具有商務氣息。

內(nèi)飾方面，兩輛車的差距不是很大，沿用比亞迪家族式的風格，中控部分搭載全液晶儀表盤 + 大尺寸多媒體屏幕的設計，圓形的換擋區(qū)域內(nèi)是小巧的電子檔把，各種功能按鍵環(huán)繞在擋把周圍，主打一個屬實好開。

配置方面，兩車都搭載了DiLink智能座艙系統(tǒng)，15.6英寸自適應旋轉(zhuǎn)屏提供了多種顯示模式，實現(xiàn)了能夠連續(xù)對話與語音交互，并支持3D全景透明影像系統(tǒng)讓車輛即便是在不熟悉或是路況較差的環(huán)境中駕駛，仍能保持綜合用車安全性。

在動力方面，海豹 06 搭載型號 BYD 472QC 的 1.5L 自然吸氣汽油機和電機組成的插混系統(tǒng)，其中 1.5L 汽油機最大功率 74kW。此外，根據(jù)電池容量和電機功率不同將提供兩種動力版本，10.08kWh 電池版車型的 WLTC 純電續(xù)航里程為 60 公里，15.874kWh 電池版車型的 WLTC 純電續(xù)航里程為 90 公里。

比亞迪秦L將搭載1.5L+電動機組成的插電混動系統(tǒng)，比亞迪將第五代DM-i超級混動技術交付給了秦L使用，驍云-插混1.5L專用發(fā)動機最大功率74千瓦，電動機最大功率160千瓦，其中，秦L將能夠獲得120kW、160kW兩種功率的電動機。

也就是說比亞迪海豹06和秦L之間的區(qū)別本來就很小，更多的差異體現(xiàn)在設計風格上，所以在選車這方面就只能秉承籮卜青菜各有所愛的方式，看那一款車型更符合你的審美了。