2024北京車展已經(jīng)落下帷幕了，展上不少新車首發(fā)亮相，來(lái)到5月份，繼續(xù)有一大波新車準(zhǔn)備上市，不缺期待已久的比亞迪秦L、領(lǐng)克07 EM-P以及大眾途觀L PRO等等，每一款車都“身懷絕技”，具備爆款的實(shí)力！
比亞迪秦L：第五代DM-i技術(shù)，預(yù)計(jì)售價(jià)12萬(wàn)左右
從諜照到車展首秀，秦L始終撩撥著年輕消費(fèi)者的心弦，預(yù)估價(jià)格在12萬(wàn)左右，小編覺(jué)得這是中高配甚至是頂配的價(jià)格區(qū)間，入門版本可能比秦PLUS貴不了多少（純屬猜測(cè)哈）。相比于秦PLUS，秦L的設(shè)計(jì)和質(zhì)感都是有相當(dāng)大的飛躍，將它稱之為“小號(hào)漢”也不過(guò)分。
另外，傳聞它要用第五代DM-i技術(shù)，行駛品質(zhì)有所提升，傳統(tǒng)效率也會(huì)增加，綜合續(xù)航能否更上一個(gè)臺(tái)階呢？咱們一起期待。
智己L6：固態(tài)電池，四輪轉(zhuǎn)向，預(yù)售23萬(wàn)起
固態(tài)電池、蟹行模式等等都將智己L6推到了討論的中心，顏值在線的它比智己L7定位要低，意味著它的售價(jià)將更加親民。此前，官方大肆宣傳的固態(tài)電池，續(xù)航將突破1000km（高配車型）；而靈蜥數(shù)字底盤、四輪轉(zhuǎn)向等將會(huì)讓它更“橫行霸道”，無(wú)懼各種窄車位、窄路。
除此之外，激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin X芯片等等軟硬件的搭載，意味著智己L6將能實(shí)現(xiàn)NOA功能（高速、城區(qū)）。此前，它公布了預(yù)售價(jià)23-33萬(wàn)元，您覺(jué)得這樣的配置，最終定價(jià)會(huì)是多少呢？
領(lǐng)克07 EM-P：沖擊中型轎車市場(chǎng)，預(yù)售18萬(wàn)起
自領(lǐng)克03之后，領(lǐng)克就沒(méi)有推出過(guò)其他轎車了，直至領(lǐng)克07 EM-P的出現(xiàn)。在2024北京車展上，新車開(kāi)啟了預(yù)售，為18-21萬(wàn)元，最終售價(jià)可能會(huì)有下調(diào)！（將于5月17日正式上市）。
領(lǐng)克07 EM-P保持了領(lǐng)克造車的高水準(zhǔn)，它要沖擊的車型不僅有海豹DM-i等一眾自主品牌對(duì)手，更有凱美瑞雙擎、雅閣e:PHEV等合資車型。對(duì)比以上競(jìng)品，領(lǐng)克07 EM-P有的是更高的性價(jià)比，相信中型車市場(chǎng)又會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)腥風(fēng)血雨。
大眾途觀L PRO：“最聰明”的燃油SUV，大疆智駕
途觀是大眾SUV序列的銷量擔(dān)當(dāng)，進(jìn)入智能化時(shí)代，大眾也在持續(xù)向前，為旗下的途觀L PRO提供智能座艙、智能駕駛。注意！這是一臺(tái)燃油車，誰(shuí)說(shuō)智能的車只能是新能源？而且，途觀L PRO智能駕駛無(wú)需激光雷達(dá)，它采用大疆車載的純視覺(jué)方案，也能發(fā)揮出良好的智駕性能。
在過(guò)去的一年，途觀L賣出了超20萬(wàn)輛，進(jìn)入2024年火熱的狀態(tài)得以延續(xù)，如今有智能座艙、智能駕駛等加持，相信銷量會(huì)更加火爆。
大眾新一代邁騰：熱度最高的燃油中型車，15英寸2K中控屏
新一代邁騰在2024北京車展上，成為了最受矚目的燃油車之一，因?yàn)樗难b備與前面介紹的途觀L PRO相同，智能座艙、智能駕駛統(tǒng)統(tǒng)都配備到位。而且新一代邁騰在設(shè)計(jì)上更加年輕，自然就吸引眼球了，全方位的升級(jí)也確實(shí)直擊消費(fèi)者的痛點(diǎn)，15英寸2K中控屏、大疆智駕、云感頭枕等，無(wú)一不做到與時(shí)俱進(jìn)。
N點(diǎn)評(píng)：進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，自主品牌成為領(lǐng)軍人物，各種智能化、電動(dòng)化的“奇思妙想”都變成了現(xiàn)實(shí)，比方說(shuō)智己L6的蟹行模式、大眾聯(lián)手大疆的智駕方案、將微型車與卡丁車相融合的吉利熊貓卡丁等等，都各具特色，整個(gè)市場(chǎng)也變得豐富多彩，消費(fèi)者的選擇也越來(lái)越多。不得不說(shuō)，沒(méi)點(diǎn)特長(zhǎng)都很難在當(dāng)下“混跡”江湖呢