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全新大眾途銳:適合低調(diào)裝窮的有識之士

發(fā)布時間:2024-06-17 10:13:18

新款大眾途銳適合那些喜歡裝窮的人
大眾途銳是該品牌的第一款SUV。該車在全球擁有超過 110 萬買家。我檢查了是否值得對這個巨人的最新化身感興趣。

 

很少有人記得第一輛途銳的誕生是為了在財務(wù)上合理化第一輛保時捷 SUV 的設(shè)計(jì),并增加該平臺在當(dāng)時剛剛起步的運(yùn)動型多功能車市場上的機(jī)會。


SUV 的想法
大眾汽車集團(tuán)對大型豪華四輪驅(qū)動汽車領(lǐng)域的大膽進(jìn)攻取得了巨大成功,銷量甚至超出了最瘋狂的預(yù)期。緊隨這一波成功之后的是卡宴三胞胎、奧迪 Q7 和第一代途銳。 20多年后的今天,我們面對的是一款最近經(jīng)過改款的第三代大眾SUV。它仍然是與大多數(shù)大眾大眾汽車不同的機(jī)器,因?yàn)樗皇?MQB 底板的另一個版本。它是一個叫 MLB 的令人心碎的怪物 ,是保時捷卡宴、賓利添越或蘭博基尼烏魯斯的技術(shù)兄弟。讓我們從發(fā)生了什么變化開始吧。


整容可以說是整容,但這還是低估了
這款車明顯變得更加成熟和年輕。前面有一個新的照明系統(tǒng),可選配高清 LED 矩陣頭燈。互動射燈有38000個二極管并可以切掉照明區(qū)域的碎片。它們之間有一條 LED 燈條嵌入新的散熱器格柵中。在后面,制造商還使用發(fā)光條連接了頭燈,并在其正中央放置了發(fā)光標(biāo)志,該標(biāo)志此前曾在中國和美國使用。白天它看起來不起眼——只是一枚普通的徽章,但到了晚上它就會像索倫之眼一樣閃爍著紅色的光芒。最好不要有人從你那里偷走它,因?yàn)檫@樣的標(biāo)志在經(jīng)銷商處肯定要花一大筆錢。


必須誠實(shí)地承認(rèn)這輛車在現(xiàn)實(shí)生活中看起來非常好
尤其是 R-Line 造型套件中的深紅色示例,可選配 21 英寸 Leeds 輪圈。這些輪圈采用兩種灰色調(diào)的出色、近乎野蠻的設(shè)計(jì),與途銳的輪廓完美契合。巨像吸引了路人的注意,但最令人愉快的是它的乘客。


屏幕很大,但我不介意
途銳在大屏幕上配備了一套數(shù)字儀表,在更大的屏幕上配備了 Discover Pro Max 信息娛樂系統(tǒng)。液晶面板在 2018 年令人震驚,但即使在六年后,它們也令人印象深刻。大眾汽車已經(jīng)修改了細(xì)節(jié),但我最喜歡的仍然是——該車的中控臺上仍然有一個大音量旋鈕。這是完美的。


此外,儀表板上的發(fā)光條經(jīng)過重新設(shè)計(jì),并添加了發(fā)光的途銳標(biāo)志。一般來說,到了晚上,車內(nèi)的很多地方都會發(fā)光——包括杯架。額外的 LED 不僅位于扶手下方的儲物箱中,甚至位于前門口袋中。


最重要的是大眾換了方向盤
此前,它與高爾夫 VII 等產(chǎn)品相同,而且根本不適合機(jī)艙。現(xiàn)在它也與其他大眾汽車共享。也許有人會說,因?yàn)橛杏|摸屏,所以比較糟糕,但最終它適合駕駛室,而且外觀也很好。


不用說,兩排的空間都很大,沙發(fā)后面有一個容量為810升的巨大行李箱,比最新的帕薩特旅行車多了120升。


途銳駕駛起來如何?
由于該車基于與大多數(shù)系列不同的平臺,因此它的駕駛方式與其較小的兄弟不同。這款 SUV 配備了空氣懸架,這個例子的價格仍然超過 11,000 茲羅提。 PLN 懸架具有自適應(yīng) DCC 減震器調(diào)節(jié)和電子減震控制。競賽的一些編輯寫到了這輛特殊汽車令人難以置信的駕駛舒適性,但我的評價會比較保守——它很好,汽車開起來,但沒有什么突出的——這就是它應(yīng)該的樣子。途銳與它的表兄弟不同,它并不“運(yùn)動”,我無法想象它的底盤表現(xiàn)會更糟。


途銳是 SUV 系列中的王者
它的引擎蓋下沒有空間容納任何四缸哮喘發(fā)動機(jī)。這里只有“V”。甚至還配備了 421 馬力和 900 牛米扭矩的 V8 TDI。這是一個真正的怪物,但生態(tài)迫使沃爾夫斯堡的工程師們醒悟過來,并將其從報價中刪除——只有“較小的”柴油發(fā)動機(jī)留在了范圍內(nèi)。仍采用 V 形排列,但“只有”6 個氣缸。


“加強(qiáng)版”在紅色副本中起作用。
這是一個功率為286馬力、扭矩為600牛米的版本。相信我,這已經(jīng)足夠了,而且它甚至非常適合這臺機(jī)器。這款兩噸級 SUV(整備質(zhì)量 2,043 公斤)從零加速到 100 公里只需 6.4 秒,行駛速度為 236 公里/小時,一輛油箱的續(xù)航里程超過 800 公里。一方面,它在公路上悠閑駕駛時可以消耗8升燃油,在城市中可以消耗10升燃油,另一方面,在運(yùn)動模式下,踩下油門踏板就像在摩托艇上轉(zhuǎn)動油門一樣。喙抬起,你可以聽到引擎蓋下傳來的能量咕嚕聲。指針快速爬上數(shù)字車速表表盤 - 如此輕松,因此非常令人愉悅。


缺點(diǎn)在哪里?
我不喜歡這樣的事實(shí):有這么多黑色閃亮的元素完成在所謂的鋼琴黑.我還想要更大的后視鏡供我使用。我非常希望后備箱里的按鈕面板可以放在不同的地方,因?yàn)樵诿看瓮\嚂r,當(dāng)我父親帶著全家人的行李時,我的 6 歲兒子正在玩它。我想就是這樣,真的。


大眾途銳有臭味嗎?
當(dāng)考慮購買這輛車時,我首先會問自己一個問題。也就是說,如果這款車型已經(jīng)有6年歷史了,而且改款變化不大,那么它還值得人們感興趣嗎?在這一點(diǎn)上,讓我向您保證 - 這輛車仍然非常舒適,看起來很新鮮,而且它延續(xù)到 2024 年的大部分功能實(shí)際上都是優(yōu)勢。我什至不想陳詞濫調(diào)地說我正在談?wù)摯笮筒裼蜋C(jī)(盡管我確實(shí)如此),但即使是更小的事情也很重要。


以帶有類似于用于操作導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)的操縱桿的齒輪選擇器為例。它很經(jīng)典,很棒,比用方向盤上的右撥片換檔的新想法要好得多。此外,例如,選擇 D 模式會帶來(越來越罕見的)機(jī)械裝置在地板下啟動的感覺。我想提醒您的是,乘客下方有一個 4Motion 系統(tǒng)和 8 速 Tiptronic 變速箱。

 

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