進(jìn)入產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，“智能化”成為了兵家必爭(zhēng)之地， “國(guó)民車企”奇瑞正全速發(fā)力。近日，奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍表示奇瑞的靈魂是智能化，未來(lái)5年投入200億，新時(shí)代，奇瑞要從“理科生”的局限中走出，邁向“全科生”的廣闊天地，要從技術(shù)奇瑞向科技奇瑞的轉(zhuǎn)型升級(jí)，書(shū)寫汽車行業(yè)的新篇章。
4月26日晚，2024北京車展期間，2024大卓之夜暨品牌發(fā)布會(huì)在北京成功舉辦。在這場(chǎng)以“智新勢(shì)力·啟航”為主題的發(fā)布會(huì)上，奇瑞智能化靈魂的承載者——大卓智駕品牌精彩亮相。
生而國(guó)際，生而智能。在奇瑞面向新汽車時(shí)代的版圖規(guī)劃中，大卓智駕承載著奇瑞汽車由技術(shù)奇瑞向科技奇瑞轉(zhuǎn)型，以及奇瑞智能化新靈魂的使命，大卓?jī)H用1年時(shí)間就完成了從成立到規(guī)模化量產(chǎn)的跨越式邁進(jìn)，向全球用戶形神兼?zhèn)涞卣故玖藝?guó)民車企“科技奇瑞”的創(chuàng)新之力。
【全面智能化，革新用戶智駕體驗(yàn)】
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車副總經(jīng)理、大卓智能CEO谷俊麗博士介紹，大卓將迅速建立起全球領(lǐng)先的“三個(gè)一”技術(shù)優(yōu)勢(shì)——一個(gè)端到端大模型，實(shí)現(xiàn)感知+認(rèn)知智能的融合協(xié)同；一個(gè)極致智價(jià)比的全球化平臺(tái)，支持多功能、多場(chǎng)景、多產(chǎn)品、多車型的開(kāi)發(fā)適配；一個(gè)全球通用的大數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，支持全球百萬(wàn)量級(jí)的智駕量產(chǎn)和產(chǎn)品迭代。
谷俊麗表示：“大卓將圍繞全球1300萬(wàn)奇瑞用戶，打造市場(chǎng)、用戶、產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)的商業(yè)閉環(huán)，全速推進(jìn)未來(lái)三年奇瑞的智能化轉(zhuǎn)型，用五年時(shí)間走完十年智駕路。”
歷經(jīng)27年，奇瑞已然成為消費(fèi)者心中的國(guó)民車。大卓也將堅(jiān)持以用戶體驗(yàn)為核心，打造“安全智能、靈動(dòng)出行”的智駕產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)真正的“智價(jià)比”。據(jù)介紹，大卓已經(jīng)布局四大產(chǎn)品線，針對(duì)不同用戶需求和價(jià)格區(qū)間，達(dá)成對(duì)奇瑞車型全系覆蓋，讓全球用戶都能享受到智駕帶來(lái)的美好體驗(yàn)。
目前，大卓的Pilot 2.0已在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)，出海至全球36個(gè)國(guó)家，2024年將搭載超過(guò)20款車型，以高智價(jià)比為更多用戶帶來(lái)“安全智能、靈動(dòng)出行”智能駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，Pilot 3.0高速NOA產(chǎn)品也將融合打通智駕和智艙，賦予出行更多智趣。Pilot4.0城市NOA產(chǎn)品，以及L4級(jí)的乘商兩用無(wú)人駕駛產(chǎn)品Drive 1.0同樣蓄勢(shì)待發(fā)。
大卓始終堅(jiān)信：安全是最好的智能。基于領(lǐng)先的硬件平臺(tái)和全球數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，大卓為用戶安全保駕護(hù)航。本次發(fā)布會(huì)正式官宣同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)教授為大卓智駕品牌首席安全體驗(yàn)官。
朱西產(chǎn)教授表示：“在AI提升用戶體驗(yàn)同時(shí)，我們要更加在意安全。作為國(guó)民車企，奇瑞一直把安全放在首位，無(wú)論是造車還是智駕，都堅(jiān)持貫徹安全第一的開(kāi)發(fā)理念。作為首席安全體驗(yàn)官，我愿為大卓把好安全關(guān)，期待大卓能為出行安全賦以更極致的守護(hù)，做更安全的智能車。”
大卓智能致力于為用戶打造“安全智能，靈動(dòng)出行”的獨(dú)特體驗(yàn)，也將用戶需求和反饋?zhàn)鳛楫a(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要參考。發(fā)布會(huì)上，22位奇瑞用戶代表共同見(jiàn)證了“大卓智駕領(lǐng)航團(tuán)”的正式啟動(dòng)，未來(lái)大卓還將持續(xù)與用戶共創(chuàng)，打造更“懂”人的個(gè)性化智駕體驗(yàn)。
【全面產(chǎn)業(yè)化 大卓搭建生態(tài)創(chuàng)新“朋友圈”】
發(fā)布會(huì)上，大卓智能宣布，和博世、地平線、科大訊飛、立訊精密、四維圖新，成立“卓界聯(lián)合創(chuàng)新中心”。這是繼年初“大卓智能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟”成立后，大卓智能錨定全面產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)，積極進(jìn)行生態(tài)圈建設(shè)的又一關(guān)鍵舉措。從自主開(kāi)發(fā)到核心自研、全棧可控，大卓協(xié)同核心伙伴，打造從產(chǎn)品到技術(shù)開(kāi)發(fā)，到量產(chǎn)交付再到數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)的全價(jià)值鏈條，為奇瑞智能化的新征程提供強(qiáng)有力的動(dòng)力支撐。
卓界聯(lián)合創(chuàng)新中心圍繞硬件平臺(tái)、軟件系統(tǒng)、地圖、測(cè)試、數(shù)據(jù)閉環(huán)與語(yǔ)音交互、智駕HMI打造奇瑞智能駕駛的核心競(jìng)爭(zhēng)力，加速推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的突破創(chuàng)新和商業(yè)化量產(chǎn)落地進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展、生態(tài)共贏。
地平線創(chuàng)始人、CEO余凱博士對(duì)大卓的理念表示認(rèn)同：“卓界聯(lián)合創(chuàng)新中心是在打造面向未來(lái)創(chuàng)新的生態(tài)，獨(dú)木不成林，我們希望每個(gè)人把自己的‘拿手好戲’拿出來(lái)，讓最前沿的智能技術(shù)也能夠真正‘飛入尋常百姓家’。”
大卓智駕的另一位深度合作伙伴，博世XC事業(yè)部中國(guó)區(qū)總裁吳永橋也對(duì)生態(tài)合作給予了高度肯定。“星紀(jì)元ET的智駕表現(xiàn)已經(jīng)給了大家一個(gè)驚喜，大卓已成為中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)里一支蓬勃發(fā)展的新力量。希望大卓和博世XC事業(yè)部能夠進(jìn)行更加深入、更加全面的合作，推動(dòng)高階自動(dòng)駕駛的落地，助力奇瑞智駕海內(nèi)外蓬勃發(fā)展。”
【引領(lǐng)國(guó)際化 大卓加速出海 賦能全球生長(zhǎng)】
隨著中國(guó)成為汽車出口第一大國(guó)，智駕技術(shù)也迎來(lái)了出海發(fā)展的黃金窗口。大卓生而國(guó)際，依托于奇瑞的全球化基因，以覆蓋奇瑞全系車型的產(chǎn)品規(guī)劃，和因地制宜進(jìn)行適配開(kāi)發(fā)的全棧能力，將持續(xù)積極布局全球市場(chǎng)，“有奇瑞的地方就有大卓，我們要讓中國(guó)智能車領(lǐng)跑在世界的馬路上。”谷博士表示。
大卓首站落地中東沙特，已經(jīng)打通數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，接下來(lái)將會(huì)拓展到全球。采用不依賴高精地圖的重感知無(wú)圖方案，完美適配海外道路的智駕體驗(yàn)，快速覆蓋低法規(guī)到高法規(guī)地區(qū)。2025年大卓智駕產(chǎn)品將覆蓋80多個(gè)國(guó)家地區(qū)，為5大洲各國(guó)用戶完美適配當(dāng)?shù)貓?chǎng)景和用戶需求的個(gè)性化智駕產(chǎn)品。在全球化這條智駕的新賽道上，大卓智能已經(jīng)馬力全開(kāi)，跑步奔向“2025年沖擊國(guó)內(nèi)國(guó)際雙百萬(wàn)自主量產(chǎn)”的宏偉目標(biāo)。
奇瑞汽車總經(jīng)理助理、大卓智能副總經(jīng)理高家兵說(shuō)道，智駕領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，處在漩渦中心，但“卷上加卷”的最終目的是給用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)、更多場(chǎng)景的滿足以及更優(yōu)惠的價(jià)格。因此大卓要積極地?fù)肀?ldquo;卷”，主動(dòng)地參與“卷”，不僅在國(guó)內(nèi)“卷”，還要到國(guó)外“卷”。
