奇瑞星途MPV新車型E08 - 填補產(chǎn)品線空白的重磅力作

奇瑞汽車旗下高端品牌星途，多年來一直專注于中高端轎車和SUV市場，但在MPV細分市場一直沒有布局。如今，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，MPV市場也迎來了新的機遇。星途終于推出了旗下首款MPV新車型E08，意圖一舉填補產(chǎn)品線的空白。

這款全新的E08 MPV由星途品牌上海和歐洲兩大設計團隊聯(lián)手打造，外觀設計風格大膽前衛(wèi)，融合了＂Fusion Luxury＂理念和所謂的＂風之美學＂設計語言。官方發(fā)布的概念車渲染圖就給人一種科技感與時尚氣息并存的視覺沖擊力。

 

令人印象深刻的是，E08前臉采用了分體式LED日間行車燈設計，將主燈組設計在車頭中央的位置，這種創(chuàng)新理念給人一種全新的視覺體驗。雖然前格柵被封閉遮擋，但通過大量點陣式飾條的運用，仍然營造出辨識度極高的＂賽博蝴蝶＂風格前臉。

車身側面線條流暢簡潔，前后輪距拉長營造出寬闊的內部空間。這款車采用了隱藏式門把手設計，加上懸浮式車頂，整體看上去極為簡約時尚。

 

尾部設計同樣很有看點，上下分體式LED尾燈組讓人眼前一亮，中間還鑲嵌有漸變蜂窩裝飾，與車身側面的裝飾線條相連形成環(huán)抱式效果，設計感十足。

超大尺寸與排直接進出設計 - 奇瑞E08 MPV的空間與體驗優(yōu)勢

除了極具設計感的外觀，奇瑞E08 MPV在內部空間布局和乘坐體驗方面也有不少獨特之處。官方數(shù)據(jù)顯示，這款車的長度將超過5.2米，定位于中大型MPV車型。

 

借助ONE BOX一體化設計理念，E08擁有非常扁平的車頂線條，這使得車內頭部空間得到極大的提升。同時超長的2980mm軸距，也為乘客提供了舒適寬敞的排和排腿部空間。

最吸引眼球的，當屬E08排座椅的進出設計。這款車采用了超大面積的雙側電動側滑門，開啟后可以直接覆蓋排和排空間，讓排乘客直接進出而不用在狹窄空間內扭來扭去。這種設計理念在同級別MPV車型中還是比較少見的。

 

除了方便進出，這種側滑門設計還有利于優(yōu)化內部空間布局。由于不需要為排乘客進出預留過多的通道空間，因此E08的排座椅可以更靠近車尾，從而騰出更多的后備箱空間。

在內飾方面，E08延了外觀的科技時尚風格。中控臺上方懸浮式的超大液晶屏幕，將娛樂、導航等功能一體集成。中控臺下方則布置有多個人性化的儲物空間，方便乘客隨手放置小物件。

奇瑞MPV產(chǎn)品線布局完整 - E08將引領細分市場新風潮

 

奇瑞汽車多年來一直專注于轎車和SUV市場，在MPV領域一直沒有太多布局。如今憑借E08的問世，奇瑞終于完整了自己的MPV產(chǎn)品線。

在E08之前，奇瑞已經(jīng)先后推出了兩款MPV新車型。一款是定位7座中型MPV的瑞虎8 PLUS，另一款則是定位5座緊湊型MPV的瑞虎5x PLUS。加上這次的E08，奇瑞MPV產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋了緊湊型、中型和中大型三個細分市場。

 

相比較而言，E08的定位更加高端，是奇瑞MPV陣容中的頂級力作。它不僅尺寸更大、空間更寬敞，在設計理念和配置方面也更加領先。比如采用ONE BOX一體化設計、排直接進出設計、超大尺寸側滑門等，都彰顯了E08的創(chuàng)新性和實用性。

從目前已經(jīng)透露的信息來看，E08的競爭對手主要包括大眾Viloran、本田奧德賽、豐田Sienna等老牌合資MPV，以及廣汽傳祺M8、別克GL8等自主品牌MPV。E08憑借自身的優(yōu)勢，完全有望在這個細分市場掀起一股新風潮。