2024北京車展] “流量固然重要，但底層的還是產(chǎn)品。”

在流量時(shí)代，如何才能在市場中保持穩(wěn)定，是每個(gè)車企都在思考的。這次北京車展上，懂車帝與吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅進(jìn)行了一次深入溝通。

吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅

在范峻毅看來，產(chǎn)品跟消費(fèi)者使用的過程中是息息相關(guān)的，“如果光有流量，你的產(chǎn)品有一些其他的問題，我認(rèn)為消費(fèi)者給的流量很快會(huì)過去。原創(chuàng)才是根本，模仿和抄襲沒有未來。”

流量之爭的背后，實(shí)際上是市場供給大于需求的結(jié)構(gòu)性問題，這也讓整個(gè)市場競爭越來越卷，范峻毅認(rèn)為，如果只卷價(jià)格，是對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。他表示：“如果大家都沉浸在價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中，誰做技術(shù)創(chuàng)新，誰做技術(shù)開發(fā)，誰引領(lǐng)整個(gè)中國汽車的技術(shù)，可以站在世界之巔。不能光卷價(jià)格，應(yīng)該卷自己的技術(shù)和品牌，卷自己的服務(wù)，這才是對(duì)消費(fèi)者真真正正有利的事情。”

銀河星艦

在這次北京車展上，吉利展示了首款全球智能旗艦SUV的原型車——銀河星艦，范峻毅表示，這款產(chǎn)品會(huì)帶來很多“黑科技”，并且可以實(shí)現(xiàn)最高續(xù)航2000公里、百公里油耗2升的表現(xiàn)，量產(chǎn)車會(huì)在明年發(fā)布。

而在今年，吉利也規(guī)劃了3款全新車型，其中包括在二季度上市的吉利銀河E5、混動(dòng)SUV，以及在第三季度上市的微型純電動(dòng)車型。

吉利銀河E5

范峻毅表示，雖然行業(yè)很卷，但企業(yè)到了最后一定是銷量支撐和利潤支撐，“誰可以得到更多的消費(fèi)者青睞，誰就可以立于不敗之地。在卷的同時(shí)，可能大家還是要關(guān)注技術(shù)、品牌、渠道、服務(wù)以及消費(fèi)者的口碑。”

在2024年，吉利汽車將全年的銷量目標(biāo)定在190萬輛，其中新能源汽車銷量增長超過66%。范峻毅表示，“190萬輛的目標(biāo)刻在石頭上，不能變。對(duì)吉利汽車來說，一季度已經(jīng)完成了47萬輛，同比增長49%。新能源完成14.4萬輛，同比增長143%多。我認(rèn)為這個(gè)開頭還是好的。”