2024年4月25日，2024北京國(guó)際車展上，廣汽豐田全新智能純電SUV鉑智3X全球首發(fā)亮相。這是自2023年廣州車展首款純電SUV鉑智4X上市之后，鉑智品牌的第二款戰(zhàn)略新車。“舒享空間”C級(jí)電驅(qū)概念車首次亮相北京車展，是鉑智品牌布局新能源家轎的又一力作。依托“雙向賦能、融合共創(chuàng)”的新合資體系，廣汽豐田新能源產(chǎn)品線將穩(wěn)步上新，智電轉(zhuǎn)型變革系列成果也加速落地。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，廣汽豐田、豐田中國(guó)與戰(zhàn)略合作伙伴小馬智行的合資公司也即將成立，首期計(jì)劃導(dǎo)入千臺(tái)鉑智4X Robotaxi，并在主要一線城市通過(guò)小馬智行的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)提供無(wú)人駕駛Robotaxi出行服務(wù)，引領(lǐng)行業(yè)共同推進(jìn)L4級(jí)無(wú)人駕駛Robotaxi商業(yè)化落地。

同時(shí)，廣汽豐田攜全系明星產(chǎn)品家族強(qiáng)勢(shì)亮相。3月全面到店上市的第9代凱美瑞首次登陸北京車展；在車展前夕上市的2024款賽那，打破傳統(tǒng)改款節(jié)奏，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)三大硬核革新，兩大旗艦新車亮相備受矚目。

鉑智品牌穩(wěn)步上新，鉑智3X智能純電SUV年內(nèi)發(fā)布

此次北京車展上，鉑智4X、鉑智3X與“舒享空間”C級(jí)電驅(qū)概念轎車同臺(tái)亮相。鉑智3X計(jì)劃年內(nèi)發(fā)布，和鉑智4X形成智能純電SUV“雙子星”；C級(jí)電驅(qū)概念轎車也加速進(jìn)入量產(chǎn)階段，將形成鉑智品牌在SUV和轎車主流細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。

鉑智3X定位A+級(jí)智能純電SUV，依托豐田全球標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，注入高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性的“大廠原生品質(zhì)”，為用戶帶來(lái)長(zhǎng)久安心的智電新體驗(yàn)。新車啟用全新電子電氣架構(gòu)，核心部件實(shí)現(xiàn)高水準(zhǔn)的小型化、輕量化，為零部件布局創(chuàng)造更高的自由度搭載，純電續(xù)航能力達(dá)到600公里；智能座艙搭載高算力車機(jī)芯片，配置四音區(qū)識(shí)別技術(shù)并導(dǎo)入語(yǔ)音大模型，在車內(nèi)任何空間都可見即可說(shuō)、連續(xù)對(duì)話；搭載全新智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)超視距感知覆蓋，配合多融合大模型感知算法，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能安全駕駛。

在造型設(shè)計(jì)上，鉑智3X整車姿態(tài)強(qiáng)壯矯健，呈現(xiàn)出SUV的扎實(shí)穩(wěn)定感，側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，勾勒出動(dòng)感修長(zhǎng)的身姿，前臉采用寬體大氣的新能源設(shè)計(jì)風(fēng)格，棱角分明的尾部進(jìn)一步加強(qiáng)力量感。日行燈采用由112顆LED組成的細(xì)長(zhǎng)水晶燈帶設(shè)計(jì)，還有8種燈語(yǔ)響應(yīng)啟動(dòng)、關(guān)閉、充電、尋車等操控動(dòng)作，科技感爆表，非常炫酷。在空間上，鉑智3X著力為中國(guó)家庭打造更寬適的第三生活空間，后排腿部活動(dòng)距離近1米，媲美豐田C級(jí)轎車水平，車內(nèi)高度1.2米，6歲左右的小朋友都可以直接站立。整體座艙氛圍呈現(xiàn)簡(jiǎn)約科技感，并融合新中式家居元素，帶來(lái)新穎的“智能客廳”座艙體驗(yàn)。打破傳統(tǒng)改款節(jié)奏，2024款賽那實(shí)現(xiàn)“三大硬核革新”

2024款賽那在車展前夕宣布上市，起售價(jià)格28.48萬(wàn)元，以更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和價(jià)格，重新定義“高端家用MPV價(jià)值標(biāo)桿”。此次賽那打破傳統(tǒng)改款節(jié)奏，緊跟中國(guó)用戶需求，深化本土化研發(fā)，為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)全球最好的賽那，實(shí)現(xiàn)“安全、舒適、智能”三大硬核革新。

駕控安全革新，讓全家出行更安穩(wěn)。2024款賽那搭載E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，采用前后軸雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)100:0-20:80大范圍扭矩分配，靈活調(diào)節(jié)前后輪動(dòng)力，大幅提升操控穩(wěn)定性。在高速過(guò)彎、濕滑路面中能夠有效抑制側(cè)滑，行駛更穩(wěn)定。在主動(dòng)安全方面，2024款賽那全系標(biāo)配T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，帶來(lái)安全細(xì)膩的智駕體驗(yàn)。在被動(dòng)安全方面，賽那采用高剛性GOA安全車身，車身高強(qiáng)度鋼加鋁合金占比達(dá)41%，強(qiáng)度1000兆帕以上的熱成型鋼占比19%，采用多路徑吸能結(jié)構(gòu)，并通過(guò)激光螺旋焊等新工藝技術(shù)，使車身整體剛性更強(qiáng)。賽那在中保研碰撞測(cè)試中取得核心項(xiàng)目全優(yōu)的成績(jī)，在嚴(yán)苛的側(cè)正面25%偏置碰撞獲得0缺陷評(píng)價(jià)！此外，賽那還升級(jí)PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)，新增3D全景車模和2D左右視圖，顯示更直觀清晰，直擊狹窄路段行駛與停車痛點(diǎn)。

舒適感定制化升級(jí)，為二排尊享“升艙”。2024款賽那首次搭載埃爾法同款一體式航空座椅，讓二排乘客尊享頭等艙般的坐乘體驗(yàn)。這是中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)享配置。座椅采用8層復(fù)合結(jié)構(gòu)，甄選巴伐利亞高級(jí)皮質(zhì)；支持六項(xiàng)調(diào)節(jié)、三檔通風(fēng)加熱，配備16個(gè)按摩觸點(diǎn)，舒享“零重力”躺姿；集成了六合一操作設(shè)計(jì)，隨心調(diào)節(jié)更便捷。新車還大面積增加座艙各處皮質(zhì)包裹，增加后排雙層隔音玻璃，顯著提升整車靜謐性。

“全球車，中國(guó)艙”，升級(jí)智能座艙新體驗(yàn)。2024 款賽那車機(jī)系統(tǒng)全面迭代，搭載主流的 8155芯片，響應(yīng)速度提升 8 倍。智能語(yǔ)音助手一次喚醒持續(xù)對(duì)話，能聽懂普通話和方言混搭，實(shí)現(xiàn)人、車、家的無(wú)縫互聯(lián)。車機(jī)支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手機(jī)系統(tǒng)互聯(lián)。新車還帶來(lái)聲紋面容識(shí)別、數(shù)字鑰匙等新配置，用車更輕松安全。

一季度穩(wěn)居合資銷量前三，全線產(chǎn)品普惠強(qiáng)勢(shì)進(jìn)擊

隨著第9代凱美瑞、2024款賽那等旗艦新車陸續(xù)上市，廣汽豐田對(duì)全線產(chǎn)品重新再定價(jià)，為用戶帶來(lái)更高階價(jià)值和更給力價(jià)格。第9代凱美瑞起步價(jià)僅為17.18萬(wàn)元，2.0L智能電混雙擎17.98萬(wàn)元起，與8代2.0L汽油版同價(jià)，主銷混動(dòng)版本19.98萬(wàn)元即價(jià)值滿配，購(gòu)買門檻較舊款混動(dòng)主銷車型下調(diào)4萬(wàn)元；2.5L智能電混雙擎系列也即將上市。2024款賽那在配置顯著提升的同時(shí)，全系官降2.5萬(wàn)元，其中建議零售價(jià)下調(diào)1萬(wàn)元，官方APP權(quán)益1.5萬(wàn)元，起售價(jià)格28.48萬(wàn)元，大幅拉低高端家用MPV購(gòu)買門檻。