前言：大眾品牌作為最早入華的車企之一，其口碑、品牌形象早已深入人心，尤其是邁騰、帕薩特兩款車型，在我國的地位一直居高不下，朗逸、寶來兩款家用車同樣也是廣受好評。但是在新能源領域技術日益完善的今天，傳統車企為了生存降價保量是不可避免的，今天就讓我們來看看傳統燃油大車企大眾集團的降價幅度如何，是否是帶著誠意而來呢？
1-10名榜單：榜單中上汽大眾車型幾乎將榜單填滿，朗逸、途岳兩款車型降幅來到了50%，價格腰斬。途觀L作為曾經車市的霸主車型，也是上汽大眾最為主銷的SUV車型之一，它的降價幅度同樣不小40%的降幅使得途觀L成為了極具性價比的車型。帕薩特作為上汽大眾在全國市場最主要的中型轎車，其降幅達到了38%的峰值，如今入手并不會擔心背刺。途昂、途昂X兩款兄弟車型降幅均在35%左右，這兩款兄弟車型將家用與個性完美兼顧。威然、桑塔納、凌渡三款上汽大眾車型降幅也在33%左右。
數據來源自汽車之家
11-20名榜單：輝昂作為大眾在華銷售唯一的旗艦級轎車，降價幅度令人心動，期待其后續表現。本榜單中大部分車型在30%左右，一汽大眾速騰作為一款德味兒濃厚的車型，其降價幅度在28%，結合其售價來看這樣的降幅不小了?？梢钥吹贸鰜泶蟊娔贸鲞@樣的降價幅度是真的想要在銷量上進一步提升，但是這樣的降幅真的不會消耗品牌影響力嗎？讓我們等待后續消息吧。
數據來源自汽車之家
21-30名榜單：在這個榜單中出現的車型將基本上都是大眾電動系列與個性化車型，其中僅有探岳、探歌、邁騰三款一汽大眾的常規車型。而CC、途觀X、探岳X三款個性車型更加適合年輕人的購車審美。大眾ID系列車型降幅同樣明顯。