從前面幾期內容的反饋效果來看，還是有蠻多車友對廣汽本田推出的全新雅閣很感興趣，之前小八聊的都是全新雅閣PHEV，也就是插電混動版車型，而這期內容我就來聊聊全新雅閣燃油版車型。

 

不過在聊車之前，小八可以明確地告訴各位車友，全新雅閣燃油版車型的優惠力度要比全新雅閣插電混動版車型要大很多，以銳·T動車型為例，限時購車補貼高達20000元，至高享24期0息，置換至高享11000元補貼。

 

據小八了解，像有些地方的優惠力度居然高達6萬，也就是說大概花13-14萬元就能夠拿下，是不是有一種喜出望外的感覺呢？不過我要提醒一下各位，這個限時優惠活動是有時間限制的，截止4月30日，詳情需要你們自己去聯系當地的經銷商。

 

好了，咱們言歸正傳來聊車。全新雅閣的外觀設計給人的感覺是年輕又不失活力，前臉的六邊形格柵配上那三角形的中網，狠狠地給了個眼前一亮。

 

別提多秀氣了，那兩側的扁平大燈，加個眉毛狀的日行燈，著實給人帶來不錯的視覺享受。車頭的橫向進氣口設計，流線感十足?？偟膩碚f，顏值方面，全新雅閣還是挺能打的。

 

車的尺寸這邊也搞得恰到好處，長度寬度高度輪番上陣，軸距還來個2830mm的大手筆，腰線流暢，車頂弧線優美，空間也是相當的寬敞。

 

哪怕是一米八的大高個，坐進去絲毫不會感到擁擠，前排頭部空間綽綽有余，后排更是敞亮得很，腿部空間超足。座椅嘛，追求的就是那“坐上去正在好”的舒服度，車頂的天窗、杯架什么的配置，不在話下，舒適性提供得細心周到。

 

接下來咱們再來看看內飾吧，簡直是親切感十足的家族臉面，一個中控板整齊地鋪在那里，貫穿式空調出風口設計得別具一格。

別看那方向盤只有三輻，但抓上去手感滿分，而且搭配的10.2英寸液晶儀表充滿科技感，咋看都舒心。

 

至于中控屏，別提了，12.3英寸的大屏兒，能聯網，能語音識別，Honda Connect智能系統更是功能強大，想想都覺得方便。

 

安全配置肯定不會含糊了事，全新雅閣在這塊的表現也是可圈可點的，全系標配10個安全氣囊，并搭載Honda SENSING安全超感系統，包含ACC主動巡航控制、車道保持輔助、碰撞緩解制動等功能，為出行安全保駕護航。

 

動力的話就不用小八多說了，本田雅閣是從來不會讓人失望的，尤其是全新雅閣還配備了1.5T渦輪增壓發動機，這車子可以在瞬間爆發出192匹馬力就像鬧著玩兒，最大功率達141kW，最大扭矩達260N·m。

 

再搭配CVT的順滑，百公里油耗才6.6L，都說好馬配好鞍，雅閣這馬力和它的CVT配合得不要太搭嘛。

 

對于駕駛體驗，咱再用心聊聊，這車家用綽綽有余。平時油門一輕點，車就給力地向前沖，要是欲速則不達，全新雅閣明白得很，給你的是穩穩的推背感。

 

穩定性也不在話下，隨隨便便一個坑洼就能過去，這懸掛真的是杠杠的。