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北京重卡上市一年銷售6018輛!吳越俊透露下一步戰(zhàn)術(shù)!

發(fā)布時間:2024-06-06 00:36:46

北京重卡上市一年銷售業(yè)績怎樣?接下來打算怎么干?

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5月31日,“北京重卡上市一周年暨首屆用戶夢想盛典”活動,在北京重卡大本營常州舉行。來自全國各地的北京重卡功勛用戶與優(yōu)秀合作伙伴共300多人齊聚北京重卡品牌體驗中心,共同見證北京重卡上市一年來的發(fā)展成績。

請看方得網(wǎng)帶來的現(xiàn)場報道。

發(fā)展速度創(chuàng)“第一”

北京重卡上市僅一年銷量超6000輛,創(chuàng)下“發(fā)展速度第一”的奇跡。

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在致辭時,北汽重卡黨委書記、總經(jīng)理吳越俊表示,北京重卡上市一年以來,創(chuàng)造了“新品牌新產(chǎn)品上市第一年發(fā)展速度第一”。“在市場嚴(yán)重萎縮、競爭嚴(yán)重內(nèi)卷環(huán)境下,我們實現(xiàn)了上市第一年生產(chǎn)破7000輛,銷量破6000輛(車輛實際交付6018輛)的驕人業(yè)績,創(chuàng)造重卡行業(yè)有史以來的奇跡。”

吳越俊將上述銷售業(yè)績,形容為“奇跡”并不夸大。回顧重卡行業(yè)的發(fā)展歷程,從未有一家新重卡企業(yè),在短短一年內(nèi)能實現(xiàn)銷量超6000輛的佳績。通常,新重卡企業(yè)或品牌上市首年的銷量能達到2000輛已屬不易。不少上市三、五年的重卡新品牌,年銷量仍難以突破3000輛大關(guān)。

與行業(yè)數(shù)據(jù)對比,北京重卡上市一年銷量超6000輛的成績更顯卓越。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年,重卡行業(yè)排名第11名的企業(yè)銷量不足6000輛。這意味著,北京重卡年銷量已經(jīng)超過這一水平,基本具備了沖擊重卡市場前十強的實力。一家全新重卡企業(yè),僅用一年時間便展現(xiàn)出如此強勁的沖擊力,這在重卡行業(yè)歷史上堪稱絕無僅有。

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值得一提的是,在過去一年中,重卡市場銷量結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化,燃氣重卡占比大幅提升,在牽引車市場占比超過七成。然而,北京重卡上市之初,產(chǎn)品以燃油牽引車為主,能夠在如此巨變的市場環(huán)境下依然取得銷量突破6000輛的佳績,這充分展現(xiàn)了北京重卡強大的市場適應(yīng)能力和產(chǎn)品競爭力。

多項“第一”彰顯實力

在上市僅一年的時間里,北京重卡不僅銷量上創(chuàng)下了奇跡,更以多項行業(yè)“第一”的佳績展現(xiàn)出不一般的實力。

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首先,北京重卡憑借其卓越的質(zhì)量管理,創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)的“質(zhì)量第一”。吳越俊表示,“新產(chǎn)品上市以來,故障率較行業(yè)平均水平低40%以上,甚至超過了頭部企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。”這一成就的取得,得益于北京重卡作為行業(yè)首創(chuàng)的數(shù)字孿生重卡,其研發(fā)可靠性質(zhì)量提升20%;同時,全球頭部供應(yīng)鏈占比超過60%,零部件質(zhì)量提升10%;此外,依托于行業(yè)首個數(shù)字孿生智慧重卡工廠,制造工程質(zhì)量更是提升40%。種種舉措共同保證了北京重卡的高品質(zhì),為用戶帶來了更加可靠、高效的運輸體驗。

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作為北京重卡的首批用戶之一,大連連川貨運有限公司總經(jīng)理李會民對產(chǎn)品的表現(xiàn)贊不絕口。他表示:“我們的車主要跑大連到成都或重慶的長途線路,一開始選擇北京重卡時也曾有所顧慮,擔(dān)心與進口重卡相比會存在較大差距。然而,從實際使用情況來看,北京重卡的出勤率比想象得還要好,單車單月最高里程可達3.8萬公里,媲美進口卡車的高出勤率。行駛里程最長的一臺車已達到33萬多公里,車輛品質(zhì)非常可靠。”

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除了產(chǎn)品質(zhì)量上的卓越表現(xiàn),北京重卡還在服務(wù)保障方面創(chuàng)造了“服務(wù)保障第一”的佳績。吳越俊表示,公司在建立了超過1000家的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障體系的基礎(chǔ)上,通過一系列創(chuàng)新手段,實現(xiàn)了高效、便捷的服務(wù)體驗。“目前,北京重卡的一次性修復(fù)率達到了99%,配件滿足率達到96%,工單準(zhǔn)時閉環(huán)率達到98%,配件價格更是降低14%。這不僅提升了客戶滿意度,也為服務(wù)商帶來更高的服務(wù)收入,同時也降低主機廠的成本,實現(xiàn)了‘三贏’的局面。”

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最后,得益于北汽重卡先進的數(shù)字技術(shù)與創(chuàng)新的服務(wù)保障體系,北京重卡還創(chuàng)造了“新產(chǎn)品客戶滿意第一”的佳績。吳越俊表示:“新產(chǎn)品投放市場一年以來,客戶對我們的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品性能表現(xiàn)、性價比高度認(rèn)可,用過的都滿意,買過的還想買。”目前,北京重卡客戶滿意度高達92.45%,高于行業(yè)競品。這一成績的取得,充分證明了北京重卡在市場上的強大競爭力和廣泛認(rèn)可度。

如何布局未來

在成功上市一周年并創(chuàng)下佳績后,北京重卡正站在新的起點,精心規(guī)劃未來的發(fā)展藍圖。

在發(fā)展戰(zhàn)略層面,吳越俊深入剖析了公司的核心發(fā)展理念,即“高質(zhì)量、低成本”。“這種高質(zhì)量并非泛泛而談,而是體現(xiàn)在精準(zhǔn)營銷的策略上,成為我們實現(xiàn)低成本運營的重要支撐。我們不會盲目涉足所有細分市場,而是精準(zhǔn)選擇那些最具價值的市場作為發(fā)力點,從而有效降低運營成本。對于那些價值較低或規(guī)模較小的市場,我們將保持審慎態(tài)度,暫時不予涉足。”

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針對當(dāng)前燃氣重卡市場的火爆態(tài)勢,吳越俊表達了審慎樂觀的態(tài)度。他指出,燃氣重卡市場的繁榮只是暫時的,長遠來看,其市場份額將逐漸趨于穩(wěn)定。這是因為燃油車所承擔(dān)的燃油稅對于公路養(yǎng)護具有至關(guān)重要的作用,而隨著電動車和燃氣車的份額上升,養(yǎng)路費用的來源將成為一個亟待解決的問題。因此,燃氣重卡的市場份額增長將受到一定的制約。

然而,這并不意味著北京重卡將放棄燃氣車市場的開發(fā)。吳越俊先生表示,考慮到燃氣重卡在未來兩三年內(nèi)仍將占據(jù)重要市場份額,他們已制定了豐富的燃氣車產(chǎn)品計劃。“不過,在推出燃氣車型時,我們將有選擇地進行,并非每一款車型都會推出相應(yīng)的燃氣版本。”

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展望未來,北京重卡將繼續(xù)堅守“為用戶造好車、品質(zhì)至上”的原則。在上市一周年之際,北京重卡鄭重地向行業(yè)發(fā)布了“四大承諾”,旨在為客戶提供更加放心、省心的購車體驗。這四大承諾包括:一是購買北京重卡車輛,90天內(nèi)正常運營情況下質(zhì)量不滿意可退車;二是90天內(nèi)正常運營情況下油耗不滿意可退車;三是如車輛未按約定時間修復(fù),將賠償客戶2000元/天的損失;四是二手車在5年內(nèi)不低于市場價保值回購。這些承諾不僅體現(xiàn)了北京重卡對產(chǎn)品質(zhì)量的自信,更是對客戶的真誠回饋。

北汽重卡副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理薛善倉表示:“這四大承諾是北京重卡對質(zhì)量的堅定承諾,也是重卡行業(yè)的首創(chuàng)。我們希望通過這些承諾消除客戶的顧慮,讓大家買得放心、用得省心。同時,這也是我們鞭策自己不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平的動力所在。我們將繼續(xù)努力,超越客戶期待,勇爭行業(yè)第一。”

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對于未來,吳越俊始終懷揣著雄心壯志,他表示:“我有一個夢想,那就是打造一個屬于中國人自己的世界級的重卡品牌,造出客戶買得起用得好的好卡車。這也是我人生最后一次造車,最后一次為北汽重卡而戰(zhàn)!”他透露,在下一個一周年,北京重卡銷量要達到1.6萬輛的目標(biāo)。

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結(jié)語:

總之,北京重卡以驚人的發(fā)展速度創(chuàng)下重卡行業(yè)多個“第一”佳績,其一年來的輝煌成就不僅彰顯了企業(yè)的強大實力,更為重卡行業(yè)注入了新的活力與希望。展望未來,我們有理由相信,北京重卡將繼續(xù)保持這一強勁的發(fā)展勢頭,為行業(yè)創(chuàng)造更多的奇跡與輝煌。

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