近日，號稱“最聰明、80萬以內(nèi)智能化最好的油車”大眾全新途觀L PRO上市。作為換代車型，新一代途觀L PRO年輕化更徹底，也帶來一些意想不到的配置。同時(shí)，眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，新一代途觀L PRO 的外觀設(shè)計(jì)竟然“神撞臉”2020款星途凌云，這也難怪合資反向“抄作業(yè)”， 畢竟對于成功的設(shè)計(jì)，主流大眾的審美和還是趨同的。
事實(shí)上，這里講“抄作業(yè)”更多是一種調(diào)侃，這也是合資品牌迎合中國年輕消費(fèi)者審美使然。在中國品牌崛起的當(dāng)下，不惟設(shè)計(jì)，很多合資車企紛紛選擇與中國品牌合作，使用包括技術(shù)、智能化科技以及智能駕駛方面的成果。說回產(chǎn)品本身，作為途觀L PRO“神撞臉”的主人公，星途凌云則是中國高端品牌“豪華駕享SUV”的標(biāo)桿車型，在15萬級SUV市場有著相當(dāng)?shù)拿雷u(yù)度，為廣大年輕消費(fèi)者所青睞。此次，途觀L PRO攜新裝強(qiáng)勢回歸，勢必在中型SUV市場掀起不小的波瀾，因此兩車有必要來一場光明正大的較量。
公平起見，星途凌云也使用2024款車型與之對比。接下來，我們就來深入對比一下這兩車，看它們各自在外觀、動(dòng)力、安全上有何獨(dú)到之處。
外觀設(shè)計(jì) 兩車造型設(shè)計(jì)見仁見智 星途凌云車身尺寸占優(yōu)
外觀設(shè)計(jì)還是見仁見智，并無高低之分。星途凌云依然是經(jīng)典的家族化設(shè)計(jì)語言，通過“無邊界”格柵和封閉式的橫向飾條，拓展視覺寬度，塑造了一副兼具科技感和運(yùn)動(dòng)感的前臉，整體觀感簡約大氣。車身側(cè)面采用前后兩條強(qiáng)勁有力的腰線打造硬派風(fēng)格，輪圈尺寸達(dá)到20英寸，配合雙活塞浮動(dòng)卡鉗、車尾擾流板以及雙出排氣的造型，極具運(yùn)動(dòng)范。凌云車身尺寸為4780/1890/1730mm，軸距2800mm。
再看途觀L PRO，外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾的簡約風(fēng)格，新車外觀更年輕運(yùn)動(dòng)化。前臉采用最新家族式設(shè)計(jì)語言，寬大的進(jìn)氣格柵與犀利的大燈組相得益彰，營造出一種強(qiáng)烈的視覺沖擊力，并提供普通版和R-Line運(yùn)動(dòng)版兩套前臉造型。途觀L PRO車身尺寸為4735/1859/1682mm，軸距為2791mm，與現(xiàn)款途觀L相較，車身尺寸有小幅增加。
對比來看，星途凌云車身尺寸全面碾壓途觀L PRO；設(shè)計(jì)風(fēng)格上，途觀L PRO還是與星途凌云頗為“神似”，星途凌云風(fēng)格兼具豪華運(yùn)動(dòng)感，途觀L PRO風(fēng)格則是年輕科技范。
動(dòng)力總成 星途凌云動(dòng)力儲備更強(qiáng)大，性能更優(yōu)
動(dòng)力總成是衡量一輛車價(jià)值感的標(biāo)桿，同時(shí)也直接關(guān)乎著用車體驗(yàn)。動(dòng)力總成上，星途凌云提供1.6TGDI+7擋DCT以及2.0TGDI+8AT兩套配置可選。其中，1.6TGDI最大功率148kW，最大扭矩300N·m；2.0TGDI最大功率192kW，最大扭矩400N·m。此外，2.0T高配版車型還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。
途觀L PRO同樣提供2.0T高/低功率+7擋DCT兩套配置；高功率版最大功率162 kW，最大扭矩350N·m，低功率版最大功率137kW，最大扭矩320N·m。
對比來看，星途凌云2.0T動(dòng)總性能優(yōu)于途觀L PRO，前者動(dòng)力性能更強(qiáng)，變速器響應(yīng)平順、耐用性更強(qiáng)，這也是星途旗下產(chǎn)品最大的優(yōu)勢之一，畢竟澎湃的動(dòng)力性能，永遠(yuǎn)都是年輕人的最愛。
安全性能 星途凌云安全防護(hù)更高級 安全標(biāo)桿
安全是一切的基石。星途凌云依托M3X火星架構(gòu)2.0量身打造，匹配籠式太空艙車身結(jié)構(gòu)、85%的超高強(qiáng)度鋼抗壓強(qiáng)度達(dá)1500兆帕，A/B柱等關(guān)鍵部位還采用了熱成型超級鋼，整車可承受10噸的頂壓載荷。面對撞擊時(shí)，架構(gòu)能有效緩解壓力，將能量分散釋放，從而將危險(xiǎn)降至最低。正因如此也讓凌云在C-NCAP碰撞測試中取得了最高分，遠(yuǎn)超同級。
同時(shí)，星途凌云也配備了主/副駕安全氣囊、前排座椅側(cè)氣囊，以及前后排側(cè)氣簾，給予駕乘者全方位無死角的保護(hù)。擁有前駐車?yán)走_(dá)、后方碰撞預(yù)警、540°全景影像、高清行車記錄儀、15顆高精傳感器（2個(gè)毫米波+8個(gè)超聲波雷達(dá)+5個(gè)攝像頭）以及21項(xiàng)ADAS輔助駕駛系統(tǒng)，安全防護(hù)級別拉滿。
途觀L PRO在安全方面，也延續(xù)了大眾一貫的高標(biāo)準(zhǔn)。新車采用了高剛性安全車身設(shè)計(jì)，全車高強(qiáng)度及以上鋼材的使用比例達(dá)到驚人的92%。不僅提升了車身的整體強(qiáng)度，很大程度上也保證了乘客的安全。此外，它還配備了多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，諸如AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、360°駕駛影像、Lane Assist車道保持系統(tǒng)等先進(jìn)的主動(dòng)安全科技，全面提升了行車安全。
對比來看，星途凌云在安全方面配置更周全，在看得見、看不見的地方均下足了功夫，堪稱同級別安全標(biāo)桿。至于途觀L PRO也無需擔(dān)憂，大眾品牌的可靠性和耐用性還是有保障的。
總結(jié)：
總的來說，相較途觀L，途觀L PRO在產(chǎn)品力上確有相當(dāng)大的提升，當(dāng)然，起售價(jià)同樣也水漲船高，但與頭部高端品牌的擔(dān)當(dāng)車型比起來，依然還是存在差距。除了產(chǎn)品力上的較量，價(jià)格上，途觀L PRO的23.68-26.68萬元售價(jià)區(qū)間，也與星途凌云12.99-18.99萬元售價(jià)區(qū)間存在巨大的鴻溝，這尤其對于預(yù)算有限的年輕消費(fèi)群體談不上友好。
作為星途品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，星途凌云產(chǎn)品力可謂無懈可擊。這里要重點(diǎn)推介一下凌云新上市的兩款車型：300T、400T王者版，售價(jià)下探至12.99萬起，品質(zhì)價(jià)格雙優(yōu)實(shí)力“加量不加價(jià)”，真正滿足了更多年輕人對于豪華駕享SUV的期待與追求，更適合年輕人選購，拓展未來無限精彩生活。