時隔四年，北京車展終于回歸。從權威媒體發布的消息來看，本屆北京車展上將會有很多新車型亮相，其中不乏像奔馳純電G級這樣的“重量級選手”，可以說是看點十足。筆者挑選了其中幾款關注度比較高的車型加以介紹，咱們一起先睹為快吧。
福特烈馬
上市時間：預計4月25日
新車看點：改裝潛力巨大、越野性能出眾
福特烈馬對于中國普通消費者來說，應該算是一個比較新穎的名字，但是對于那些越野愛好者們來說，這個名字可真稱得上是如雷貫耳了。要知道，現如今全球公認的“地表最虐越野賽事”就是BAJA越野拉力賽，而福特烈馬已經在這項賽事中累計登頂32次，是真正意義上的“越野之王”。現在，這匹征服了無數峽谷與荒漠的“烈馬”也將登陸中國市場了。
福特烈馬渾身上下都透露著一股濃烈的硬派越野氣息，標準的方正造型，視覺上顯得極為寬大。車身尺寸為：長4800mm（4825mm），寬1990mm（2070mm），高1835mm（1900mm/1840mm），廠商為了滿足不同用戶的使用需求，在配置上細分出了多個版本，所以在具體參數上會有所差異，但各個版本的軸距皆為2950mm。
作為一款專門為越野而打造的汽車，福特烈馬的車身上共有20余處可拆卸模塊，原車出廠即帶有預留孔位，改裝時無需額外鉆孔，最大化釋放新車的改裝潛力。
新車越野性能非常出眾，即便是入門版車型的接近角也有38°，高配版的接近角更是達到了恐怖的45°，如果將前杠卸下，接近角還將更大！
動力方面，新車搭載了福特引以為傲的2.3L EcoBoost渦輪增壓發動機，技術成熟，性能優越，最大輸出功率202kW,峰值扭矩429N·m，與之匹配的是10AT變速箱，既能保證動力輸出，也能兼顧不錯的燃油經濟性。
筆者點評
新車不同于現在市場上主流的城市SUV車型，它的越野屬性更加純粹，其身上的大部分設計都是為了將越野二字完美地體現出來。所以，這臺車的乘坐舒適性應該不會是其賣點。
奔馳純電G級
發布時間：預計4月24日
新車看點：4電機+4輪驅動、擁有“坦克掉頭”功能
在2023年的上海車展上，奔馳的全新概念車 EQG給人留下了特別深刻的印象?，F有消息稱，EQG的量產版車型——全新電動G級，即將在4月24日發布，并在4月25日的北京車展上正式亮相。
全新電動G級在外觀上與燃油版G級非常相似，新車的前臉造型方正大氣，經典的圓形大燈復古且時尚，而且位置適中，能夠提供非常不錯的夜間照明效果，新車的側面輪廓顯得非常敦實，尾部也帶有經典的“小背包”，外觀特點還是非常鮮明的。
作為一款經典車型，奔馳G級的越野性能一向出眾，而即將發布的電動G級在這一層面的表現更是有過之而無不及。新車采用了全新的四電機技術，每個車輪都由獨立的電機控制，對于扭矩的控制精確而迅速。此外，新車還具備燃油版G級所不具備的“坦克掉頭”功能，車輛能實現原地360度旋轉，這在狹窄路段以及被障礙物阻擋而無法完成常規轉彎的路段中會顯得特別好用。
純電G級采用了與燃油版G級相同的T型車架，電池則采用了最新開發的硅陽極電池，續航能力得到了充分保障。不僅如此，為了能更好地應對極端情況下的挑戰，奔馳的工程師們甚至為純電G級裝配上了同級鮮有的底盤護板，材料為凱夫拉材質，連子彈都能防。
筆者點評
由于采用了4電機+4輪驅動的技術，純電G級在越野性能上甚至比燃油版G級表現得更好，對于越野新手也顯得更為友好。北京車展馬上臨近，相信許多越野發燒友已經迫不及待地想知道它的價格了吧。
享界S9
亮相時間：預計在北京車展期間
新車看點：5米16超長車身、定位旗艦
享界是華為與北汽集團聯手打造的汽車品牌，此前就有媒體爆料稱：享界旗下的首款新車——享界S9可能會在北京車展上正式亮相。
從申報信息來看，新車的外觀設計與前不久剛剛發布的智界S7可以說是非常相似，前大燈組均為“7”字造型，且均采用了貫穿式的造型設計，前格柵也都是封閉式的，下方也都保留了尺寸適中的進氣口。此外，新車頂部設有突起的感知硬件，大概率是激光雷達，新車的智駕功能應該會很全面。
新車直接對標BBA的旗艦轎車車型，車長5160mm，寬度1987mm，高度1498mm/1486mm，軸距超過3米，達到了3050mm。車身的側面線條非常流暢，尾部采用了溜背式的設計，整體上的行政氣息很濃。
作為鴻蒙智行的產品，新車的智能配置應該會很豐富，華為引以為傲的智駕系統大概也會出現在這款車上。
動力方面，新車將推出單電機與雙電機兩個版本，其中單電機版的最大功率為227kW,雙電機版的最大功率為385kW。
筆者點評
現在關于享界S9的真實信息還是比較有限的，但既然對標的是旗艦轎車市場，那么除了出眾的智駕系統之外，內飾的豪華配置也是必不可少的。享界S9究竟會如何體現豪華、尊貴等旗艦屬性呢？就讓我們拭目以待吧。
寫在最后
北京車展上將要發布的新車還有很多，因為篇幅有限，這里只挑選了幾款關注度比較高的車型加以介紹。這三款車型可以說是各有特點，福特烈馬帶有強烈的硬派越野氣息，不僅通過性能出眾，而且改裝屬性直接拉滿；奔馳純電G級的外觀改動不是很明顯，重點在于新的動力架構帶來了更加優越的性能表現，最終的售價很令人期待；享界S9從一開始就備受關注，但官方透露出來的信息少之又少，簡直是吊足了車友們的胃口，相信大家都特別期待謎底揭曉的那一刻。