聚焦中國市場，主流電動汽車品牌銷量近期增長明顯。根據蔚來6月1日發布的最新交付量數據，蔚來5月交付新車交付新車20,544臺，同比增長233.8%，環比增長31.5%，創歷史新高；今年1-5月，蔚來交付新車66,217臺，同比增長51%。到目前，蔚來成為業內首個交付量破50萬臺的高端純電品牌。

實際上，今年以來車市競爭非常激烈，價格戰愈演愈烈，小米SU7等新品入局，為其他品牌提升銷量帶來較大壓力。在此局面下，蔚來能夠進入順銷期，月銷量突破2萬輛，含金量很高。作為主銷車型，蔚來ES6和EC6在5月的總交付量破萬，其中，ES6的累計交付超過20萬輛，在30萬級高端純電SUV細分市場銷量最高，在4月份單月市占率達到19.36%。

業內人士認為，蔚來銷量明顯提升，與其產品力提升、換電朋友圈持續擴容息息相關。另外，BaaS服務政策的調整，降低了購車門檻，也激發了購買力。

智能化普及，算力成選車關鍵要素

據知情者透露，蔚來銷量出現大幅增長，主要在于剛上市交付的2024款車型走俏，因為2024款車全系標配的智能硬件。

于是，記者在走訪北京多家蔚來門店，發現咨詢2024款新車的顧客的確有很多。一位顧客表示，之前試駕過一次2024款的ES6，感覺智能駕駛功能與別的品牌車型相比更先進。

公開信息顯示，蔚來2024款產品全系標配中央計算平臺ADAM，集成1顆最新的高通驍龍8295智能座艙芯片及4顆英偉達Orin X智能駕駛芯片，在接下來很長一段時間都將是汽車算力的天花板。

“蔚來每輛車都標配智能駕駛，開15年都能迭代升級。”

在6月1日舉行的2024未來汽車先行者大會上，蔚來創始人、董事長、CEO李斌直言，蔚來在算力布局方面一直“喪心病狂”，這會給將來的算法迭代打下來非常好的基礎。

 

4月30日起，蔚來面向Banyan·榕智能系統用戶，全量推送全域領航輔助駕駛NOP+城區功能，這是全國規模最大，覆蓋范圍最廣的的城區智能駕駛應用推送。

有從業者表示，不少純電品牌的智能駕駛已經向市區復雜場景覆蓋，這就對產品的芯片算力提出要求，畢竟，相比高速、主路而言，市區路段路況更為復雜，交通參與者更多，智駕決策能否快速準確判斷，將直接決定行車安全。今后，智能駕駛技術仍在快速迭代，對消費者而言，芯片能力的冗余對今后軟件層面的升級更有保障，是促使成交的重要產品力因素。從蔚來熱銷的結果看，消費者對智能純電車型的需求增加，并提出了更高的要求。

換電朋友圈擴容，補能優勢破圈

今年以來，國內成品油零售限價多次上調，在一定程度上加速“油轉電”。專業人士分析，供應端持續減產的情況下，國際油價仍會維持高位波動態勢，國內成品油零售價預計也會隨之進一步走高。隨著油價的不斷上漲，越來越多的消費者或感受到油車的經濟壓力，轉而開始考慮電動汽車。一旦補能和電池壽命問題得到解決，純電將迅速成為主流。

從蔚來的實踐經驗看，大規模布局充換電設施，有效緩解了用戶補能壓力，特別是換電站的普及，給用戶更高效的補能體驗。

 

“雖然我家里沒法安樁（充電樁），但我家附近有個換電站，3分鐘換電體驗非常好。”一位蔚來新用戶表示。

截至6月1日，蔚來已在全國布局換電站2,428座，充電樁22,601根，其中高速公路換電站超800座，是全國布局換電站、充電樁最多的汽車品牌。目前，蔚來正在部署的第三代換電站，已經可以實現“三分鐘滿電出發”，與充電服務設施形成有效互補。另外，通過換電，蔚來對電池集中進行健康管理，延長電池壽命，用戶始終可以擁有一塊健康度高的電池，沒有電池壽命焦慮，相當于擁有了終身電池質保。

在純電將成為消費主流的趨勢下，換電產品得到了消費者的更多青睞。為此，不少廠商紛紛與蔚來合作，涉足換電領域，長安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、廣汽、一汽等7家車企與蔚來達成合作關系。“換電朋友圈”的如此高效擴容，說明蔚來換電網絡正在快速擴大，其高效補能的體驗優勢已經成為共識，產業價值也被更多人所看到。

5月31日，蔚來能源獲得了15億元戰略投資。目前，多家國企、央企、國資對蔚來換電的認可與支持，讓消費者看到了換電的前景，更看到了蔚來“可充可換可升級”補能體系的可持續性，進而觸發了消費決策。

BaaS方案調整，對30萬以下市場的“降維打擊”

一系列利好市場的因素疊加，助推了蔚來短期銷量提升，有網友爆料，近期一些城市的蔚來門店展車都已被定購。

結合換電，蔚來實現了“車電分離”，讓BaaS電池租賃更靈活實施。今年，蔚來調整了BaaS政策，大大降低了購車門檻，并結合多項抵扣和優惠措施，有效吸引了更多潛在消費者。

蔚來門店員工告訴記者，選擇BaaS的消費者占比很高，主要是因為可以獲得的實在優惠比較多。除了車價減少7萬元，電池租用服務費還可以付4贈1，最高12期，租金最低728元每月，同時，用戶享有換電券福利，提車后可獲贈40張免費換電券。另外，用戶根據不同車型還可享受至高18000元的選裝基金。

據了解，在5月的購車用戶中，選擇BaaS方案購車的用戶，已經超過了80%，而在6月份，BaaS用戶專享購車優惠還會延續。

有從業者認為，車市消費者對可持續出行方式的需求不斷增長，主流電動汽車有望持續熱銷態勢，其中，蔚來等具備技術創新能力的品牌，更容易積累良好口碑。

“我們在技術研發上做了很大投入，都是真金白銀的數字，研發團隊人數超1.1萬人。”蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示。截至2023年底，蔚來在研發領域的投入已超過400億元。其中，在2023年累計投入134.3億元，較2022年增長23.9%，連續兩年突破百億元。

到目前，智能駕駛、智能座艙、自研芯片和車載智能硬件等在內的12項全棧技術布局，已經向市場展示了技術紅利的輪廓。接下來，以技術謀市場的手段，可以讓蔚來走的越來越穩。