最近，因?yàn)楹谄羻?wèn)題大眾汽車(chē)計(jì)劃在美國(guó)進(jìn)行大眾ID.4車(chē)型的大批量召回，具體是怎么回事，咱們來(lái)了解一下。

據(jù)海外媒體報(bào)道稱，大眾汽車(chē)將于美國(guó)市場(chǎng)召回近80000輛大眾ID.4車(chē)型，原因是這些車(chē)輛由于軟件漏洞可能出現(xiàn)全液晶儀表和中控屏黑屏的情況。該問(wèn)題可能導(dǎo)致車(chē)速表信息或后視攝像頭圖像無(wú)法顯示，使車(chē)輛不符合美國(guó)的相關(guān)安全法規(guī)。

此次召回涉及生產(chǎn)日期從2020年3月6日至2023年11月2日的2021款至2023款I(lǐng)D.4車(chē)型。大眾計(jì)劃通過(guò)軟件更新的方式解決這一問(wèn)題，并預(yù)計(jì)在今年7月12日左右通知召回車(chē)輛的用戶。

大眾汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)品安全委員會(huì)在2023年5月已經(jīng)意識(shí)到軟件系統(tǒng)潛在漏洞，進(jìn)行了數(shù)月的調(diào)查，但并未能找到確切原因。在4月的一次會(huì)議中，大眾被美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局告知其軟件漏洞影響了車(chē)輛安全的合規(guī)性。從2023年4月4日至2024年2月27日，美國(guó)市場(chǎng)共有354項(xiàng)與系統(tǒng)黑屏問(wèn)題相關(guān)的保修索賠。

海外大眾ID.4的召回事件，目前并未直接波及到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的大眾ID.4系列，但I(xiàn)D.4系列出現(xiàn)黑屏的情況，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上也是屢見(jiàn)不鮮，至于是不是也是因?yàn)檐浖┒匆鸬膯?wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。

在汽車(chē)投訴平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)上，關(guān)于ID.4系列屏幕黑屏的投訴也有不少，說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題并不是個(gè)例，不少車(chē)主希望廠家對(duì)車(chē)輛進(jìn)行召回或?qū)?chē)機(jī)進(jìn)行更換，但有的車(chē)主更換了新屏幕以后問(wèn)題仍未解決。國(guó)內(nèi)的黑屏究竟是什么原因引起的，希望廠家能夠給到消費(fèi)者一個(gè)準(zhǔn)確的答復(fù)。

海外大眾ID.4的召回事件，也是引發(fā)了眾多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的積極關(guān)注。畢竟，軟件漏洞這種潛在問(wèn)題，理論上來(lái)說(shuō)，是有可能影響到全球范圍內(nèi)同款車(chē)型安全性。當(dāng)然也只是理論上來(lái)說(shuō)，畢竟還沒(méi)有實(shí)錘證據(jù)，國(guó)內(nèi)的一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)上，雖然與海外版ID.4有一定的相似性，但在具體的軟件版本和配置上可能存在差異。海外版ID.4軟件漏洞會(huì)不會(huì)也在國(guó)內(nèi)版車(chē)型上出現(xiàn)呢？這個(gè)需要經(jīng)過(guò)大眾官方的調(diào)查之后，才好出結(jié)論。

針對(duì)海外市場(chǎng)的召回，消費(fèi)者仍需保持警惕，并密切關(guān)注大眾汽車(chē)官方對(duì)于相關(guān)問(wèn)題的公告和解決方案，確保國(guó)內(nèi)版車(chē)型在未來(lái)出現(xiàn)了類似問(wèn)題之后，可以采取相應(yīng)措施來(lái)確保自身權(quán)益得到保障。