各位眼前這輛造型個(gè)性時(shí)尚，力量感十足的小型SUV就是今天的主角起亞索奈。動(dòng)力采用 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合IVT 變速箱，配置上它搭載同級(jí)罕見(jiàn)的L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)， 更智能、更好看、更好開(kāi)是主打的三個(gè)賣點(diǎn)，那今天我們就一起來(lái)體驗(yàn)一下他們說(shuō)的這三個(gè) 賣點(diǎn)是否名副其實(shí)。
起亞索奈配備了同級(jí)罕見(jiàn)的L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋更加豐富的智能駕駛輔助配置， 能夠應(yīng)對(duì)包括市區(qū)道路、高架、高速、鄉(xiāng)村道路在內(nèi)的多種路況，為駕乘者的日常出行保駕 護(hù)航。同時(shí)為應(yīng)對(duì)年輕用戶豐富多樣的用車需求，索奈的儀表盤和中控屏的尺寸分別是 10.25+10.25英寸因此也還帶來(lái)了Kia Connect& 百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0等驚喜配置，進(jìn)一 步提升用車科技感、體驗(yàn)感。
智能科技配置方面，起亞索奈還有一個(gè)比較有趣的功能就是語(yǔ)音備忘錄。它可以一鍵記錄車內(nèi)關(guān)鍵聲音信息，語(yǔ)音喚醒功能可隨時(shí)開(kāi)啟錄音，128M專屬存儲(chǔ)空間可實(shí)現(xiàn)連續(xù)4小時(shí)聲音錄制。另外，儀表現(xiàn)實(shí)主題中可以按照天氣狀況顯示，這一點(diǎn)還挺有趣的。而百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0則會(huì)在智慧出行方面全面發(fā)力。除了本就已經(jīng)非常成熟的百度導(dǎo)航之外，其還支持ETCS停車場(chǎng)自動(dòng)支付服務(wù)、前后音響分區(qū)的后座靜音模式以及他人用車時(shí)的代客模式等等。
起亞索奈是 一款潮流、年輕化、智能化的全新全球車型，外觀方面融入融入了起亞 “Bold&Wid” 全新設(shè)計(jì)理念，整車造型呈現(xiàn)新潮、時(shí)尚的視覺(jué)效果。整車造型更加新潮時(shí)尚，彰顯Z 時(shí)代個(gè)性信條，更符合年輕用戶的審美習(xí)慣。采用造型獨(dú)特的“7”字型設(shè)計(jì)， 視覺(jué)效果更加個(gè)性犀利，配備有智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)功能，實(shí)現(xiàn)更加出色的照明效果，夜晚行車更加安全。
前唇、后尾流板采用極富力量感的造型設(shè)計(jì)，搭配未來(lái)感十足的類金屬銀色涂裝，為整車再添時(shí)尚個(gè)性元素。尾燈采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加精致大氣，拉抻車尾橫向 視覺(jué)寬度，夜晚點(diǎn)亮更具視覺(jué)沖擊力。
新車采用了16英寸水晶切割造型輪轂/16英寸鋁合金鏡面輪轂。兩種輪轂造型十分個(gè)性大方，和整車外觀搭配起來(lái)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)味更濃。
內(nèi)飾部分起亞索奈的儀表臺(tái)采用層次感更為分明的雙色設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加個(gè)性時(shí)尚。更將 內(nèi)飾劃分成不同的功能區(qū)域，大大提升了日常用車的體驗(yàn)感、便利性。面料更加柔軟，觸感更加細(xì)膩，帶來(lái)出色的乘坐舒適性，同時(shí)座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，造型更加寬大厚實(shí)，包裹性更佳!對(duì)駕乘者的身體支撐性更優(yōu)秀，長(zhǎng)時(shí)間駕乘更舒適愜意。
高配車型配備有自動(dòng)空調(diào)，提供8擋風(fēng)速調(diào)節(jié)，溫度控制精確到0.5℃,車內(nèi)溫度控制更加 精準(zhǔn)，配備同級(jí)唯一“隧道模式”、通風(fēng)管道 EVAP 干燥滅菌系統(tǒng)，時(shí)刻保持車內(nèi)干爽舒適， 乘坐舒適性大幅提升。
起亞索奈的車身尺寸為4110*1790*1625mm, 軸距達(dá)到2500mm，屬于小型 SUV。后排乘坐空間按照目前的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看并不寬裕，但倒退十幾年，軸距2471mm的捷達(dá)王卻是可以被 劃分到緊湊級(jí)轎車的范疇之內(nèi)的。雖然后排的腿部空間并不卓越，但索奈后行李空間確實(shí)設(shè)計(jì)更加實(shí)用、靈活，深度744mm、寬度1025mm 、高度630mm， 容積可達(dá)381L輕松容 納更多行李物品。
在動(dòng)力方面，起亞索奈采用1.5L Smartstream 發(fā)動(dòng)機(jī)+IVT變速箱的經(jīng)典動(dòng)力組合。最大功 率115馬力，最大扭矩144牛米。動(dòng)力輸出更加酣暢平順，更兼顧出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，帶 來(lái)超越同級(jí)的出色駕駛體驗(yàn)。1.5L Smartstream 發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋、缸體均采用全鋁合金材質(zhì)， 重量更輕盈，采用單氣缸雙噴油嘴設(shè)計(jì)，保證出色的燃油霧化效果，燃燒更加充分，保證動(dòng)力性的同時(shí)，更兼顧出色燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗僅為6.29升。
與之匹配的IVT變速箱的換擋比寬度7.0,換擋更順暢，模擬8擋手動(dòng)模式，更有駕駛樂(lè)趣， 動(dòng)力傳輸采用鋼制鏈條，耐久性可達(dá)30萬(wàn)公里，效率更高更耐用。需要著重介紹一下的是 這款車的IVT變速箱，IVT變速器一種可以承受較大載荷的無(wú)級(jí)變速器已經(jīng)出現(xiàn)，它的結(jié)構(gòu) 與現(xiàn)時(shí)的無(wú)級(jí)變速器不一樣，稱為無(wú)限變速式機(jī)械無(wú)級(jí)變速器，英文全稱 Infinitely VariableTransmission, 簡(jiǎn)稱IVT。
這種變速器首先由英國(guó)的Torotrak公司開(kāi)發(fā)并注冊(cè)專利，只是業(yè)界一直將它視為CVT, 直至2003年3月在美國(guó)底特律舉行的 SAE (汽車工程師學(xué)會(huì))年會(huì)上才將它單獨(dú)分類。這種變速器應(yīng)用范圍比較小，目前在國(guó)內(nèi)大概率只能在起亞和現(xiàn)代的車型上能見(jiàn)到這樣的變速器，
總體駕駛感受，起亞索奈是一款駕駛品質(zhì)感很強(qiáng)的小型 SUV, 動(dòng)力表現(xiàn)絲滑順暢，雖然沒(méi) 有電車那樣的尋夢(mèng)加速感受，但作為相同排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力儲(chǔ)備已經(jīng)是很好的了。 當(dāng)然，上高速之后的表現(xiàn)還是受限于排量，沒(méi)有那么的充沛，但在城市路況下，有時(shí)候順暢比充沛更容易產(chǎn)生品質(zhì)感。
被稱為獨(dú)立青年的心頭好的起亞索奈已經(jīng)在北京車展正式上市，共推出舒適版、豪華智享版2款車型。價(jià)格分別定為9.19萬(wàn)元以及10.09萬(wàn)元。80君研究過(guò)配置表之后，建議考慮10.09萬(wàn)元，因?yàn)槟壳搬槍?duì)索奈有3000元的現(xiàn)金抵扣和7000元汽車以舊換新補(bǔ)貼。所以9萬(wàn) 塊錢買一臺(tái)更智能更好看更好開(kāi)起亞索奈還是值得的。
