作為我國(guó)最為老牌的車企,東風(fēng)汽車的名號(hào)那是相當(dāng)叫的響的。而在新能源時(shí)代,東風(fēng)不但產(chǎn)出了“嵐圖”車型,也有了走硬漢路線的“猛士”品牌,無(wú)處不在彰顯自己的硬實(shí)力。而近日我就來(lái)到了古城襄陽(yáng),來(lái)試駕東風(fēng)的旗下的新能源品牌-eπ008,看看他能帶來(lái)怎樣的體驗(yàn)。

外觀方面,可以說(shuō)eπ008走的還是一個(gè)簡(jiǎn)潔大氣的造型設(shè)計(jì),不論是前臉的星光格柵內(nèi)含的536顆LED燈源,還是超過(guò)1米9的車寬,都給人一種天生強(qiáng)大的氣場(chǎng)。

車身側(cè)面,eπ008的線條則設(shè)計(jì)的更為平和,感覺(jué)誓要將簡(jiǎn)潔明快進(jìn)行到底,并沒(méi)有看出什么過(guò)多的贅述,主打的還是平直和干凈利落的設(shè)計(jì)感。并且在車身尺寸上,5002mm*1972mm*1732mm的身材也相當(dāng)夠用,而3025mm的軸距也充分保障了乘客的腿部空間充裕。


車尾部分的設(shè)計(jì)則比較有亮點(diǎn),比如后保險(xiǎn)杠的分層式設(shè)計(jì)以及車頂?shù)臄_流部分,都在呼應(yīng)了車頭的同時(shí)凸顯了整車的辨識(shí)度,而且eπ008的全車536顆燈珠都是支持多種燈語(yǔ)控制的,還挺新潮。


來(lái)到車內(nèi),其實(shí)目前新能源車比較主流的設(shè)計(jì)方案就是車內(nèi)大屏幕一定要安排到位,所以eπ008自然也不例外,其中8.8英寸的液晶儀表主要拿來(lái)看能耗、里程和導(dǎo)航等信息,而15.6英寸的大尺寸中控屏則進(jìn)行車機(jī)相關(guān)功能的控制。


在選材用料方面,eπ008也大量使用了環(huán)保材料,進(jìn)來(lái)基本聞不到什么味道,并且像座椅靠背、坐墊上大量使用的有機(jī)硅膠軟的軟包材質(zhì)不但觸感舒服,也能給人以十足的安全感。


來(lái)到第二排,eπ008貼心的為乘客安排了一塊娛樂(lè)屏,這一點(diǎn)是非常值得點(diǎn)贊的,因?yàn)楹笈艎蕵?lè)屏在目前的市場(chǎng)中要么基本安裝在相對(duì)售價(jià)相對(duì)較高的車型中,要么就是以選配的方式要單獨(dú)加錢才能給到。并且這塊娛樂(lè)屏也是支持前后雙屏聯(lián)動(dòng)的,還融合了手勢(shì)、語(yǔ)音、觸控等操作模式,在智能化方面的表現(xiàn)也屬實(shí)不錯(cuò)。

而第三排的座椅坐起來(lái),首先在選材上是與前排一樣的,沒(méi)有直接忽略掉最后一排乘客的感受,并且三排的側(cè)窗尺寸也還不錯(cuò),再加上閱讀燈和空調(diào)出風(fēng)口的配置,坐久了也不會(huì)有壓抑感。

而在動(dòng)力上,目前eπ008有增程和純電兩種動(dòng)力版本可選,其中純電版本車型搭載的電機(jī),最大功率為200kW,輔以磷酸鐵鋰電池,官方的續(xù)內(nèi)耗數(shù)據(jù)為14.7kWh/100km,CLTC的續(xù)航也達(dá)到了636km。

而增程版本的車型搭載的則為1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用作增程器,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kW,同樣搭載的是磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航154km,而綜合續(xù)航達(dá)到了1300km,數(shù)據(jù)相當(dāng)不錯(cuò)。

當(dāng)然,像目前比較主流的諸如L2+級(jí)智能輔助駕駛,LAPA超視距記憶泊車、高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛等功能,eπ008也是全系標(biāo)配的。

至于開(kāi)起來(lái)的感覺(jué),我此次將增程版開(kāi)了一圈。覺(jué)得eπ008還是非常適合家用的,底盤(pán)調(diào)教的相當(dāng)舒適,有一種四平八穩(wěn)的感覺(jué),即便是稍快的過(guò)彎它的表現(xiàn)也是十分出色,側(cè)傾抑制在同級(jí)別SUV車型里算是比較到位的。這肯定也是得益于東風(fēng)旗下多個(gè)CTCC冠軍車隊(duì)的技術(shù)儲(chǔ)備,eπ008也能擁有更高級(jí)的底盤(pán)調(diào)校,不但高速行駛穩(wěn)定、可控性強(qiáng)、減震也十分舒適。并且應(yīng)該是因?yàn)椴捎昧穗p層夾膠玻璃的緣故,在城區(qū)道路駕駛的時(shí)候我也基本上聽(tīng)不到什么風(fēng)噪與胎噪,整體NVH表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。

總的來(lái)說(shuō),大尺寸家用SUV市場(chǎng)絕對(duì)算是歷來(lái)各大車企的“兵家必爭(zhēng)之地”,目前eπ008的競(jìng)品車型還是非常多,比如理想、小鵬以及問(wèn)界等。各家車企幾乎都在以“冰箱彩電大沙發(fā)”為主要賣點(diǎn),但通過(guò)此次試駕,我了解到eπ008不但能夠提供這些,并且是在舒適性和用料安全性上又有了自己的優(yōu)勢(shì),如果今后還在在售價(jià)上再給予消費(fèi)者更大的實(shí)惠,那相信它的市場(chǎng)表現(xiàn)必然出眾。