澳洲新車安全評鑒協會 ANCAP 近期公布兩家中國車廠長城汽車與奇瑞旗下車款成績，受測的兩款車型坦克 500 和 Tiggo 8 Pro Max 均為三排SUV設定，前者在 3 月及 5 月時分別進入到澳洲和紐西蘭市場，后者則在 5 月份在澳洲來推出，并且皆拿到最高 5 星的分數；Tiggo 8 Pro Max 是基于 Tiggo 7 Pro 的測試成績做沿用，并在額外進行行人碰撞的測試。雖然兩款車型都獲得 5 星肯定，不過 ANCAP 提到，車輛第三排的兒童座椅固定裝置并未很完善，強調車輛第三排并不適合來載幼童。
坦克 500 兒童防護獲高分肯定，關鍵在于 CPD 兒童檢測系統
ANCAP 此次所公布的坦克 500、奇瑞 Tiggo 8 Pro Max 兩款三排座SUV均得到 5 星的肯定，不過 Tiggo 8 Pro Max 是以 Tiggo 7 Pro 的成績為基礎沿用、并再加以延伸測試，其 Tiggo 7 Pro 的測試結果也適用在 Tiggo 8 Pro Max 身上，至于坦克 500 則為最新進行撞測測試的對象。坦克 500 在 4 大項測試成人防護、兒童防護、行人防護和安全輔助成績，依序拿到 85% ( 34.38/40 ) 、93% ( 46/49 ) 、81% ( 51.53/63 ) 與 84% ( 15.28/18 ) ，其中亮點在于兒童防護得到高分肯定，93%也是目前該項的最高分。
而能獲得高分的主因也在于坦克 500 配備了 CPD 兒童檢測系統，其傳感器能偵測到乘客的身體以及呼吸律動，進而得知是否有遺留、忘記的兒童，如果發生遺忘的情形，屆時車輛會發出警示聲，以及發送手機和電子郵件的警示來通知駕駛。ANCAP 一直以來很鼓勵新車能配置兒童檢測系統，以減少忘記兒童留在車內的情形發生，ANCAP 首席執行長 Carla Hoorweg 也說到，坦克 500 所搭載了 CPD 是 ANCAP 至今評測中其中一款相當先進的系統。
坦克 500 除了在兒童防護得到高分外，在其余項目也有不錯的成績，其在防撞測試中，車輛配備了自動剎停和車道維持功能，對于在行人、機車、車輛的的偵測剎停、與車道維持測試項目中都獲得高分肯定，同時車輛也標配了車道偏離警示等輔助系統，并且雙前座氣囊、側面胸部保護與側面頭部保護氣囊和中央安全氣囊都是標配；不過 ANCAP 表示，坦克 500 在遭受車輛撞擊時，其乘客有風險增加的情形，因此在該項目有所扣分。
奇瑞 Tiggo 8 Pro Max 主要是沿用 Tiggo 7 Pro 的成績，4 大項測試成人防護、兒童防護、行人防護和安全輔助成績，依序拿到 88% ( 35.34/40 ) 、87% ( 42.74/49 ) 、79% ( 50.30/63 ) 與 86% ( 15.54/18 ) ，不過 Tiggo 8 Pro Max 在行人防護項目分數較 Tiggo 7 Pro 少了 1%；而新車也標配了雙前座氣囊、側面胸部保護、側面頭部保護氣囊、駕駛膝部氣囊和中央安全氣囊，同時自動剎停、車道維持輔助、車道偏離警示等功能。
