豐田漢蘭達作為一款經(jīng)典的城市型中型SUV，一直以來都憑借著皮實可靠、穩(wěn)定耐用的產品品質吸引著消費者。而為了提升自身的競爭力，更好地適合消費市場的需求，在即將到來的5月31日，廠家也將會上市新的2024款漢蘭達車型。那么對比現(xiàn)款漢蘭達車型，咱們消費者到底是買現(xiàn)款還是等新款呢？我們先來看下目前在售漢蘭達車型的優(yōu)惠情況。

首先我們要知道的是，目前在售的漢蘭達有2.0T的純燃油版本和2.5L的混合動力版車型。其中，純燃油版是2022款車型，共3款車型可選，具體售價和優(yōu)惠如下：

2022款 380T 四驅豪華版 7座：指導價31.48萬，優(yōu)惠后售價25.28萬，直降6.2萬元；

2022款 380T 四驅尊貴版 7座：指導價32.58萬，優(yōu)惠后售價26.38萬，直降6.2萬元；

2022款 380T 四驅至尊型 7座：指導價34.48萬，優(yōu)惠后售價28.28萬，直降6.2萬元；

其次，豐田漢蘭達還有11款油電混合動力車型在售，它們都是2023款車型，其中分別有5款兩驅車型、6款四驅車型。它們的售價區(qū)間從26.88-34.88萬元不等，而終端優(yōu)惠則基本是維持在5.2萬元左右，整體優(yōu)惠幅度略少于上面的純燃油版車型。

通過對現(xiàn)款豐田漢蘭達的價格分析我們能看到，純燃油版車型雖然售價較高，但是終端給出的優(yōu)惠力度也很大，達到了6.2萬元之多，而雙擎車型則是只有5.2萬元的優(yōu)惠降幅。

不過，最低配雙擎車型的起售價來到了21萬多，倘若后期再做點貸款什么的，估計它的裸車價格能到20萬出頭，這樣看來，其性價比還是挺高的，日常用著也會更加省油。那這時問題就又給到咱們消費者這邊了，是趁眼下現(xiàn)款車型優(yōu)惠大直接抄底入手，還是再等等即將上市的新車呢？

依照慣例，我們還是先來看看新款車型都有哪些變化。作為一次年度改款車型，2024款豐田漢蘭達的外觀造型變化不大，前臉依舊是飛翼式的進氣格柵，兩側是分體式的大燈組，整體看上去也還算大氣。同時，側面和尾部的設計也基本保持不變，符合國人對于一臺中型SUV的主流審美。

內飾看得見的變化主要集中在用料這塊，新車將會升級成金屬拉絲飾板以及打孔NAPPA真皮座椅，并提供“總裁專享座椅調節(jié)按鍵”和“智能觸控暖光閱讀燈”，讓用戶能夠更好地享受到大中型SUV所具備的優(yōu)勢。

值得一提的是，2024款豐田漢蘭達還將針對配置進行調整，例如新車將采用全新12.3英寸全液晶儀表，提供三種顯示模式可供選擇，三種色彩變化聯(lián)動駕駛模式。此外，新款車型還將對手機遠程控制功能進行升級，新增亮大燈+鳴笛功能，以及開車門/開關尾門功能。

對了，2024款漢蘭達還在一些看不見的地方也進行了升級，就比如說廠家針對儀表臺內部、主副駕地板、二排地板、后備廂地板、中央通道等五大部位的隔音材質密度提升80%，而厚度更是提升了83%。如此一來，想必對于整車在隔音降噪方面的表現(xiàn)也會有所提升。

不得不說的是，2024款豐田漢蘭達的升級還是不小的，如果上市后能夠在一些低配車型上也標配以上配置，那無疑會對車輛的性價比有所提升，也能夠對整個車系銷量的增長起到間接的幫助。

動力方面則是依舊保持不變，繼續(xù)分別推出純燃油版、油電混動版車型，其中燃油版搭載2.0T發(fā)動機+8擋手自一體變速箱；油電混動版本搭載2.5L發(fā)動機+電機，預計新車也將擁有更強的動力和油耗表現(xiàn)。

總言之，新款豐田漢蘭達的升級主要是用料以及配置層面，考慮到眼下是一個智能網(wǎng)聯(lián)化的時代，2024款漢蘭達的升級我認為還是很有必要的，對于自身競爭力的提升也會有幫助。至于購買建議，如果你不是一個很追求新鮮事物的人，那么優(yōu)惠很大的現(xiàn)款豐田漢蘭達就已經(jīng)是一個很不錯的選擇。

相反，倘若你恰巧需要那些升級的東西，覺得性價比很多，那么就再等一等新款也無妨。只要屆時新款車型能夠在價格上也給到驚喜，那還是很值得去入手的。不過，很大概率下2024款漢蘭達上市后需要一定時間才會有優(yōu)惠，所以著急買車的話還是選現(xiàn)款吧，希望能幫助大家。