雖然不當下國內汽車市場中新能源汽車越來越火，并且在未來新能源汽車會逐漸代替掉傳統的燃油車也已經成為了一個不爭的事實。但傳統燃油車憑借著多年的技術積淀，以其出色的穩定可靠性還是能夠在當下吸引眾多消費者來為之買單，即便傳統燃油車的用車成本會偏高，但傳統燃油車并不需要擔心續航、充電以及后期的換電池問題，所以我個人覺得在短期內買家用車還是選擇傳統燃油車會更加穩妥一些。

縱觀當下國內的汽車市場，貌似大多數國產汽車品牌都在“一心鉆研”新能源汽車，而逐漸忽略了傳統燃油車，雖然國產品牌的新能源汽車已經取得了較為傲人的成績，但在傳統的燃油車領域中，依然還是合資汽車品牌在占據著主導地位。例如在燃油B級車領域中，比較暢銷的依然是大眾邁騰、大眾帕薩特、本田雅閣、豐田凱美瑞等車型，馬上，全新大眾邁騰也將上市了，新車外觀很大氣，內飾配三塊屏+懷擋設計，那么除此之外新車其他方面的具體表現是怎么樣的呢？接下來我們就一起來看看。

當下國內汽車市場中不論是燃油車還是新能源汽車都在不斷地降價，因此，我個人覺得全新大眾邁騰上市后大概率也會對價格進行一定的調整。即便廠家不對新款車型的價格進行調整，待新車上市一段時間后也會在市場終端給出較大的優惠幅度，因此，我個人覺得選擇大眾邁騰這樣的傳統燃油車，剛上市時并不是入手的最佳時機。

外觀設計方面，全新大眾邁騰整體的外觀都經過了重新設計，新車的外觀看起來依然是很大氣的類型，比較能夠符合當下大眾的審美。車頭部分，新車采用了與進氣格柵融為一體的大燈組設計，看起來顯得比較具有整體感；此外，新車進氣格柵內部的鍍鉻條為一根，這個設計與寶來是比較類似的。車身側面，全新大眾邁騰的設計很簡約，并且新車的輪轂也采用了全新的樣式。全新大眾邁騰的車尾有著一定的層次感，并且還采用了貫穿式尾燈設計，有著一定的辨識度。

內飾方面，全新大眾邁騰的中控臺造型比較簡潔，不過由于新車在中控位置配備了三塊屏幕，并且還首次采用了懷擋設計，因此，內飾整體看起來是很具有科技感的。此外，新車在車廂內還配備了氛圍燈和菱形格的座椅，因此，內飾的質感也呈現得不錯，與現款車型相比，我個人覺得全新大眾邁騰的內飾設計要漂亮了不少。

車身尺寸方面，全新大眾邁騰的長寬高為4990*1854*1487mm，軸距為2871mm，定位于中型車，與現款車型相比，全新大眾邁騰整體的車身尺寸均有所加長，加長車身尺寸后，全新大眾邁騰車內的空間將會更加寬敞。

動力系統部分，全新大眾邁騰將放棄現款車型搭載的1.4T和2.0T低功率發動機，轉而搭載1.5T發動機和2.0T高功率發動機，1.5T發動機的最大馬力為160Ps，2.0T發動機的最大馬力為220Ps，而與這兩臺發動機相匹配的均為7擋濕式雙離合變速箱。

總結：以上便是全新大眾邁騰這款新車的一些介紹了，總體來說全新大眾邁騰的此次改款對外觀內飾、車身尺寸以及動力系統均做了一定的升級，所以如果新車上市后還能夠在價格方面給出一定誠意的話，我個人覺得大眾邁騰在同級中的地位是很難被撼動的。