極氪出了臺SUV+MPV綜合體——極氪MIX，小巧車身超大空間，無B柱設計，對開門+側滑門都有了，實用性很強，引起不小的關注，它也因此被網友稱為寶寶巴士，實際上在此之前，海馬代工的智行盒子定制網約車——海馬EX00就是這樣類似的設計，只不過這臺車主要針對的是B端的出行市場

新車源于智行盒子2021年發布的BM-400概念車，目前該車已經開始接受B端訂單，現在已經完成NC數據發布，ET0樣車試制，后續也正在按步驟推進，新車計劃于2024年四季度量產。

海馬EX00外形較為科幻，采用方盒子造型，配封閉式前臉和個性化大燈組，前臉圓潤簡潔，A柱直接延伸到了前格柵位置，線條過渡順滑柔和，有著早期豐田大霸王以及雪佛蘭“子彈頭”類型MPV的外形特征，具有非常高的辨識度。

側面車頂平直，造型簡約，尺寸看上去不大，不過軸距卻很長，這也純電平臺車型所具備的優勢之一，左側提供前平開門，右側提供前平開門后側滑門設計，對于網約車市場，這種設計符合停靠和上下乘客需求，也更加安全。尾部方正圓潤，提供尺寸較大的尾門玻璃，尾燈造型跟頭燈一致，辨識度很高。

有意思的是這臺車的右側采用無B柱設計，前面的平開門+后方的側滑門可以同時打開，最大門洞尺寸有1600毫米，在出行領域，這樣的設計放置大件行李、輪椅、嬰兒車等比較方便。唯一的顧慮是無B柱設計對于車身剛性要求很高，需要在碰撞安全性上下大功夫。

造型方正，尾燈造型跟頭燈一致，同樣很有識別度。

尺寸方面，新車的長度只有4500毫米，軸距卻達到了2850毫米，車內提供5座，不過布局上卻是“1+1+3”的方式，即第一排第二排都只有1個靠左邊的座位，第二排座椅采用手動調節，支持加熱、通風等功能。

副駕和第二排空出來的空間變成了一個尺寸超大的開放式行李空間，提供軌道和限位器，防止行駛中行李箱出現晃動和不安全因素，車內放置行李更加方便，也能有效避免下車忘記拿行李的尷尬。

值得一提的是第三排座椅分成了2個部分，右側是一個單獨的座位，采用的是零重力座椅，支持六向電動調節、加熱、通風、腿托功能，支持45度仰角調節，此外還會提供肩、頸、背按摩，支持手機調控。另外后排的空調也可以由乘客通過手機進行控制，乘客位還支持60W手機快充。

內飾部分就比較簡陋了，三輻式方向盤造型老氣，樣車上甚至沒提供多功能按鍵，中控屏尺寸不大，采用豎式布局，配液晶儀表，副駕手套箱上方是燈箱，可以安裝廣告畫面，第二排配備吸頂屏，可顯示駕駛員、導航等信息，也支持影音娛樂的播放等功能。

配置方面，該車將會配備駕駛員疲勞監測和注意力監測、駕駛行為監測以及路況監測等功能，配備司乘獨立一鍵報警功能。另外停運時，行李區（最大長度2100毫米，寬650毫米）可轉變為司機休息區，放上充氣墊休息比較方便。

官方表示，海馬EX00的CLTC工況續航里程為480公里，支持快充，作為網約車，這樣的續航+快充還是比較合適的。