最近有很多人問我，五菱星光共創(chuàng)版和比亞迪秦PLUS榮耀版該怎么選？?jī)r(jià)格區(qū)間接近，都提供插混和燃油動(dòng)力，五菱星光和秦PLUS誰的性價(jià)比更高？選插混還是純電？各種問題都有。

 

今天我們不按照以前的車系VS車系的方式來對(duì)比了，我們采用具體車型VS具體車型的方式來對(duì)比，我們以最接近的價(jià)格，分別從五菱星光共創(chuàng)版和秦PLUS榮耀版中各選擇一款純電和插混車型來進(jìn)行對(duì)比，看看選誰更劃算？

對(duì)比車型：五菱星光共創(chuàng)版510進(jìn)階型VS秦PLUS榮耀版EV 420KM領(lǐng)先型

價(jià)格對(duì)比：10.98萬元VS10.98萬元

續(xù)航和充電對(duì)比。對(duì)于購買純電車型的用戶而言，續(xù)航和充電速度是他們最看重的因素，那么這兩款車型的續(xù)航和快充表現(xiàn)誰更好呢？

 

五菱星光共創(chuàng)版510進(jìn)階型的純電續(xù)航為510km，配備2C快充功能，這個(gè)快充有多快呢？充電15分鐘，續(xù)航增加200公里，從10%充至80%只需要半個(gè)小時(shí)，并且2C快充適配的250A充電樁，在全國(guó)的覆蓋率達(dá)到了90%，能夠?qū)崿F(xiàn)出門即有快充的狀態(tài)，如此一來510km的續(xù)航+2C快充，你還有啥續(xù)航焦慮？

 

秦PLUS榮耀版EV 420KM領(lǐng)先型的售價(jià)也是10.98萬元，純電續(xù)航里程只有420km，比五菱星光共創(chuàng)版510進(jìn)階型少了90km，這可是3天的城市通勤里程。另外，秦PLUS榮耀版僅配備了1C充電，半小時(shí)只能從30%充至80%，充電速度比五菱星光純電版慢了很多，如此一來，續(xù)航少，充電慢，同等價(jià)格下還是五菱星光更占優(yōu)。

空間對(duì)比。國(guó)人對(duì)于家用車的空間要求可是剛需，這兩款車型價(jià)格相同，也都是定位家用車市場(chǎng)，空間表現(xiàn)誰更占優(yōu)呢？

 

五菱星光的長(zhǎng)寬高分別為4835*1860*1515mm，軸距2800mm，這個(gè)軸距已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)車的軸距標(biāo)準(zhǔn)，再結(jié)合390mm的第二排過道空間、最長(zhǎng)超1米的腿部空間以及1340mm的后排乘坐空間，后排坐滿三個(gè)成年人，中間的乘客也能獲得舒適的坐姿。另外，540L的后備廂容積也能輕松裝下能2個(gè)24寸行李箱和4個(gè)20寸行李箱。

 

秦PLUS榮耀版EV的長(zhǎng)寬高分別為4765*1837*1515mm，軸距2718mm，不僅長(zhǎng)度和寬度小于五菱星光，軸距也少了82mm，這差距相當(dāng)于成年人一拳半的距離，后排寬敞程度肯定不及五菱星光。另外，秦PLUS 榮耀版EV的后備廂容積為450L，比五菱星光少了90L，裝載能力也會(huì)遜色一些。

 

總體而言，在價(jià)格相同的前提下，五菱星光共創(chuàng)版510進(jìn)階型在續(xù)航、快充和空間方面都是占優(yōu)的，所以選擇五菱星光會(huì)更劃算。

對(duì)比車型：五菱星光共創(chuàng)版150領(lǐng)航型VS秦PLUS榮耀版DM-i 120KM領(lǐng)先型

價(jià)格對(duì)比：10.28萬元VS10.58萬元，差價(jià)3000元。

能耗對(duì)比。選擇插電混動(dòng)車型的用戶，就是看中了它可油可電，能耗低的優(yōu)點(diǎn)，那么這兩個(gè)車型之間的能耗差異有多少呢？

 

五菱星光共創(chuàng)版150領(lǐng)航型的純電續(xù)航里程為150km，虧電油耗4.09L/100km，滿油滿電情況下的綜合續(xù)航里程可達(dá)1100km，無論是城市通勤用電，還是長(zhǎng)途出行用油，都能帶來極低的用車成本。