邁巴赫作為奔馳旗下的高端品牌，一直都以豪華與尊貴著稱，這也讓它成為了許多成功人士的首選車型，因此邁巴赫也成為了一種身份的象征，是成功人士的標配。

在邁巴赫旗下，目前在中國市場賣的比較好的，主要是邁巴赫S級和GLS。但從銷量與口碑來看，似乎S級更受市場歡迎，并且主要是S級里面的480車型為主。那么問題來了，外觀都長得差不多，憑啥S480的銷量就那么突出，難道僅僅是因為售價低嗎？

 

先來看外觀。

在車頭部分，S480使用的是家族式直瀑式的中網，這個外觀是全系S級都標配的，這也讓它的外觀顯得更加的霸氣，氣場獨自強大。但因為版本不同，外觀的一些裝飾也會跟著不同。比如480左右兩側的下包圍是黑色的，而580和680的則是鍍鉻的；480使用的是激光大燈，而到了580和680上面，就變成了流星雨數字大燈，效果會明顯不同的。但這兩個配置在后期都是可以進行更換的。

 

在車尾部分，S480和奔馳的S級基本上是如出一轍，沒有太多的改動，但你仔細觀察就會發現，好像S480給人一種更加沉穩的感覺。

 

在內飾方面，S480和奔馳S也是差不多的。車內一系列的功能都集成在了中控大屏上，液晶的儀表顯得更加的智能與方便。全車采用了大量的真皮內飾，以及鍍鉻件來裝飾，一坐進車里，就會感到無比的放松。

 

雖然S480這款車的智能化程度可能比不上現在很多的國產新能源車，但也許買得起這款車的，基本上都人手一個司機，車主自己開的機會并不多?？蛇@臺車的配置也算是很高的了，像3D裸眼顯示屏，手勢控制等配置都是標配了的。并且現在很多車主在買回去之后，只要再花一點錢，就可以改成和S680一模一樣的配置，甚至比S680的還要高，性價比還是很高的。

 

全新的邁巴赫S480，售價從146.8萬起步，到最終的落地價170多萬，這個價格已經算很天花板了的。但這仍然阻止不了消費者對它的喜愛。

 

雖然邁巴赫這個品牌的定位是要比勞斯萊斯和賓利要低的，但很多身價上千萬甚至上億的基本都人手一輛邁巴赫，因為現在的邁巴赫代表的不僅僅是身份的象征，更是一種成功人士交流的工具，這也使得最終很多老板都選擇了邁巴赫的車型。

 

寫到最后

邁巴赫的的確確是一臺難得的好車，我們可以從一臺車上面看到了一個品牌的精益求精，這種對高品質的追求是現在很多車企都應該學習的。那么現在問題來了，如果給你兩百萬，你會選擇邁巴赫S480，還是二手的賓利或者勞斯。評論區一起探討一下。